چوڭقۇر ئورەك بۇرغىلاش ئۇقۇمى:

ماشىنىسازلىق سانائىتىدە ، تۆشۈك چوڭقۇرلۇقى تۆشۈكنىڭ دىئامېتىرى 10 ھەسسىدىن كۆپرەك بولغان سىلىندىرلىق تۆشۈك ئادەتتە چوڭقۇر تۆشۈك دەپ ئاتىلىدۇ. چوڭقۇر تۆشۈك ئادەتتە تۆشۈك چوڭقۇرلۇقىنىڭ تۆشۈك دىئامېتىرى (L / D) نىسبىتىگە ئاساسەن ئادەتتىكى چوڭقۇر تۆشۈك ، ئوتتۇرا چوڭقۇر تۆشۈك ۋە ئالاھىدە چوڭقۇر تۆشۈكتىن ئىبارەت ئۈچ تۈرگە بۆلىنىدۇ.

1 L / D = 10 ~ 20 ، ئۇ ئومۇمىي چوڭقۇر تۆشۈك. ئۇ دائىم بۇرغىلاش ماشىنىسى ياكى رېشاتكىدا ئۇزۇن بۇرغىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.
2 L / D = 20 ~ 30 ، ئۇ ئوتتۇرا چوڭقۇر ئۆڭكۈرگە تەۋە. ئۇ دائىم رېشاتكىدا بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.
3 L / D = 30 ~ 100 ، بۇ ئالاھىدە تۆشۈك چوڭقۇرلۇقىغا تەۋە. چوقۇم چوڭقۇر ئورەك بۇرغىلاش ماشىنىسى ياكى ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەردە چوڭقۇر تۆشۈك مانېۋىرى ئارقىلىق پىششىقلاپ ئىشلەش كېرەك.

چوڭقۇر ئۆڭكۈرنى بىر تەرەپ قىلىشتىكى قىيىنچىلىقلار:

1. كېسىش ئەھۋالىنى بىۋاسىتە كۆزىتىشكە بولمايدۇ. سوتچى ئۆزەكنى ئېلىۋېتىش ۋە بۇرغىلاشنى پەقەت ئاۋاز ، كېسىشنى كۆرۈش ، ماشىنا يۈكىنى كۆزىتىش ، ماي بېسىمى ۋە باشقا پارامېتىرلار بىلەنلا كىيىدۇ.
2. ئىسسىقلىق كېسىش ئاسان تارقىتىلمايدۇ.
3. ئۆزەكنى ئېلىۋېتىش تەس ، ئەگەر كېسىش توسۇلۇپ قالسا ، بۇرغىلاش ئېغىزى بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.
4. ئۇزۇن بۇرغىلاش تاياقچىسى ، قاتتىقلىقى ناچار ۋە تەۋرىنىش ئاسان بولغاچقا ، تۆشۈك ئوقى يانتۇ بولىدۇ ، بۇ پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ توغرىلىقى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

كەركىدان مېيى تۆشۈك پىششىقلاپ ئىشلەش مەسىلىسىگە دىققەت قىلىڭ:

1 ئادەتتە ، تەكشى ئاستى مانېۋىرنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە يېتەكچى تۆشۈكنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئىنتايىن يېقىن. قورالنى ئالماشتۇرغاندا ، تىجارەتچى چوقۇم ئۇنى ئېنىق كۆرۈشى كېرەك ، بولمىسا قورال سوقۇلۇش ھادىسىسى يۈز بېرىشى مۇمكىن.
2 كامېر مانېۋىرى تۆشۈكنىڭ لۆمۈلدىشىنى بىر تەرەپ قىلغاندا ، تۆشۈكنىڭ كامېرنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئوخشىمايدۇ ، ئادەتتە يېڭى قورال ئۆزگەرتىلگەندىن كېيىن ، قورال ئادەتتە كونىراپ كېتىدۇ ، (پارامېتىرنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق قورالنى ئوڭشىغىلى بولىدۇ) پروگراممىدا).
3 MQL ئېقىش سۈرئىتىنىڭ تۆۋەنلىشى چوڭقۇر تۆشۈك مانېۋىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنى ۋە مەھسۇلاتنىڭ بىراك قىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (بۇ خىل مەسىلىنى نەق مەيدان تەكشۈرۈشىدىن تاپقىلى بولىدۇ ، كۈندىلىك ماي ئىستېمالىنىمۇ تاپقىلى بولىدۇ).
4 ئۆتكۈر چوڭقۇر تۆشۈك مانېۋىرىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن ، ئىچكى سوۋۇتۇش تۆشۈكىنىڭ توسۇلغان ياكى توسۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.