1 ئۇچار تەخسىنىڭ رولى ۋە ماتېرىياللىرى

ئۇچار تەخسە چوڭ ئىنېرتسىيە بار دىسكا. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى توك سوقۇش جەريانىدا ھەرىكەت ئېنېرگىيىسىنىڭ بىر قىسمىنى كەركىدانغا ساقلاش بولۇپ ، باشقا سەكتىنىڭ قارشىلىقىنى يېڭىپ ، كەركىدان ئۇلاش تاياقچە مېخانىزىمىنى ھەيدەپ ئۈستۈنكى ئۆلۈك مەركىزى ۋە ئاستىدىن ئۆتىدۇ. ئۆلۈك نۇقتا ئايلىنىش بۇلۇڭىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. كەركىداننىڭ تېزلىكى ۋە چىقىرىش بۇرۇلۇش مومېنتى ئىمكانقەدەر بىردەك بولۇپ ، ماتورنىڭ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە يۈك بېسىمىنى يېڭىشىنى مۇمكىن قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، قۇرۇلما جەھەتتىن ، ئۇچار تەخسە دائىم ماشىنا يەتكۈزۈش سىستېمىسىدىكى سۈركىلىش مۇفتىسىنىڭ قوزغاتقۇچ ئەزاسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.

چىۋىن كۆپىنچە كۈلرەڭ تۆمۈردىن ياسالغان. گىرۋەكنىڭ تۈز سىزىقلىق سۈرئىتى 50m / s دىن ئېشىپ كەتسە ، ئۇ تېخىمۇ كۈچلۈك بولغان تۇراقلىق تۆمۈر ياكى پولاتتىن ياسالغان.

2 چىۋىننىڭ قۇرۇلمىسى

چىۋىننىڭ سىرتقى چېتىگە چىشلىق چاق بېسىلىدۇ ، ماتورنى قوزغاتقاندا قوزغاتقۇچنىڭ قوزغاتقۇچ زاپچاسلىرى بىلەن ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ. ئوت يېقىش ۋاقتىنى تەڭشەش ئۈچۈن ، تۇنجى سىلىندىرنىڭ ئوت ئالدۇرۇش ۋاقىت بەلگىسى ئادەتتە ئۇچار تەخسىگە ئويۇلغان. دۇڭفېڭ EQ6100-1 ماتورىنىڭ ئۇچار تەخسىسىدىكى بەلگە قىستۇرۇلغان پولات توپ.

كۆپ سىلىندىرلىق ماتورنىڭ ئۇچار تەخسىسى ئوق ئارىلىقى بىلەن ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلاشتۇرۇلۇشى كېرەك ، بولمىسا ئايلىنىش جەريانىدا ئېغىرلىق تەڭپۇڭسىزلىقى سەۋەبىدىن مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ئاساسلىق ئوقنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. چۇۋۇش ۋە قۇراشتۇرۇش جەريانىدا ئۇلارنىڭ تەڭپۇڭ ھالىتىنى بۇزۇۋەتمەسلىك ئۈچۈن ، چوقۇم چىۋىن بىلەن كەركىدان ئوتتۇرىسىدا قاتتىق نىسپىي ئورۇن بولۇشى كېرەك ، ئۇ ئورۇن بەلگىلەش ياكى سىممېترىك بولمىغان بولت ئورنىتىش ئارقىلىق كاپالەتكە ئىگە بولىدۇ.