مۇشۇ ئاينىڭ بېشىدا ، BMW ماشىنا ۋە موتسىكلىت تىجارىتىگە بولغان پايدا مۆلچەرىنى تۆۋەنلەتتى ، چۈنكى بازار ئېھتىياجى ئىلگىرىكى مۆلچەردىن تۆۋەن ئىدى ، ئىككىنچى پەسىلدە بازار ئېھتىياجى تېخىمۇ ناچارلىشىدۇ. خەۋەرلەرگە قارىغاندا ، BMW 14-ماي جۇڭگونىڭ ھەشەمەتلىك ماشىنا سېتىلىش مىقدارىنىڭ بۇ يىل 4-ئايدا قايتا ئۆرلىگەنلىكىنى ، ئەمما شىركەت يەنە ئامېرىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان باشقا بازارلارنىڭ تارقىلىشتىن «ناھايىتى ئاستا» ئەسلىگە كېلىدىغانلىقىنى ئاگاھلاندۇرغان.

BMW نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ئولىۋېر زىپسې شىركەتنىڭ يىللىق پايچىكلار يىغىنىدا مۇنداق دېدى: «بىزدە ھېچ بولمىغاندا ئۈمىد نۇرى بار ، بۇ ئۈمىد جۇڭگودىن كېلىدۇ ، بەختكە قارشى ، بىزنىڭ ئەڭ چوڭ بازىرىمىزنى پەقەت باشقا بازارلار چەكلىك پايدىلىنىشقىلا ئىشلىتىشكە بولىدۇ».

BMW نىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ يۇقۇمنىڭ تەسىرىدىن ، 2020-يىلى 2-ئايدا ، BMW نىڭ جۇڭگو بازىرىدىكى سېتىلىش مىقدارى% 88 تۆۋەنلىگەن. جۇڭگو بازىرىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، BMW نىڭ 4-ئايدىكى سېتىلىش مىقدارى% 14 ئاشتى. دۇنيا ئۆلچىمىگە ئاساسلانغاندا ، جۇڭگونىڭ ماشىنا ئىگىدارلىق ھوقۇقى يەنىلا بىر قەدەر تۆۋەن. «مەسىلەن ، ياۋروپا يۇقۇم ئەھۋالى ياۋروپا ئىقتىسادىغا ئوخشىمىغان دەرىجىدە تەسىر كۆرسەتتى. ئىسپانىيە ، ئىتالىيە ۋە ئەنگىلىيە قاتارلىق دۆلەتلەردە ماشىنىغا بولغان ئېھتىياج ئاستا-ئاستا ئەسلىگە كېلىشى مۇمكىن. ئامېرىكىدىكى ھەقىقىي ئەھۋال »دېدى چىپپېرزېر.

ھازىر BMW ئىشلەپچىقىرىشنى تەدرىجىي ئاشۇرۇۋاتىدۇ. ئالدىنقى ھەپتە ، بۇ شىركەت ئەنگىلىيەنىڭ گۇدۋۇد ، سپارتانبۇرگدىكى ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتىنى ۋە گېرمانىيەنىڭ بېرلىندىكى موتسىكلىت قۇراشتۇرۇش زاۋۇتىنى قايتا قوزغىدى. BMW يەنە باۋارىيەنىڭ دىڭلېفىندىكى زاۋۇتىنى قايتا باشلايدۇ. بۇ شىركەتنىڭ ميۇنخېن ، رېگېنسبۇرگ ۋە لېيپزىگ ، ئوكسفورد ، ئەنگىلىيە ، روسلىن ، جەنۇبىي ئافرىقا ۋە مېكسىكىنىڭ سان لۇئىس پوتوسى قاتارلىق زاۋۇتلىرىمۇ ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ.