دىزېل ماتورى مېخانىكىلىق مەغلۇبىيەت (1)

ماتورنىڭ سۈرئىتى تۇيۇقسىز كۆپىيىدۇ, ئىتتىرىش بىلەن لايىھەلەن بايرىقى توشىدۇ. ئادەتتىن تاشقىرى, قاتتىق ئاۋاز بار, كۆپ مىقداردا كۆك ياكى قارا ئىس-تۈتەكنىڭ گاز چىقىرىشتىن چىقىرىلىدۇ.
«قېچىش» «ھەددىدىن زىيادە بىكارنى كۆرسىتىدۇ, يۈك ئاستىدا يۈز بەرمەيدۇ. ئۇ ئەمدىلا قوزغالغاندا ياكى ماشىنا جەريانىدا تۇيۇقسىز تۆۋەنلەيدۇ ياكى تۆۋەنلىگەندە. ئۇ ئاساسلىقى سۈرئەت ۋالىيسى سىستېمىسىدا كاشىلا سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولۇپ, نېفىت سەركەردە كونترول قىلىنمىغان يېقىلغۇسى ۋە يىلغا ھەددىدىن زىيادە نېفىتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. جىددىي تەدبىرلەر دەرھال ئېلىپ كەتسە, «يۈگۈرۈۋېتىش» ئاخىرقىسى ئەڭ ئاخىرىدا سىلىندىرنىڭ قىستاڭچىلىقى ۋە ئوقسىزلىقىغا قاتارلىق ئېغىر ھادىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ھەل قىلىش
ماتورنى توختىتىشنىڭ ئاساسلىق ئۇسۇلى يېقىلغۇ ياكى ھاۋا بىلەن تەمىنلەشنى تاقاش. مۇمكىن بولغان جىددىي تەدبىرلەر: 1: 1. چۆچەكنى تاقاش ۋە تورمۇزنى كونترول قىلىش ۋە تورمۇز ئىشلىتىش; 2. AtTake Manifold نى ھاۋا ئېقىشىنى ئۈزۈشنى توسىدۇ. 3. يۇقىرى بېسىملىق نېفىت لىنىيىسىنى تېز قويۇپ بېرىش يېقىلغۇ تەمىناتىنى توختىتىش. 4. دىزېل ماتورى ھەرىكەت قىلىۋاتقاندا يۇقىرى بېسىملىق تورمۇزلاشنى قوللىنىش بولسا ماتورنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكى ئۈچۈن ماتورنى توختىتىدۇ.