Crankshaft Frack نىڭ ئورتاق سەۋەبى

Crankshaft تەۋرىنىش ئادەتتە ئەڭ كىچىك يېرىلىشتىن باشلىنىدۇ, كۆپىنچە ئەڭ كىچىك يېرىلىشنى باشتىن-ئاخىر باشلىنىدۇ, كۆپىنچە ئۇ يەردىكى سىملىق ژورنىلىنىڭ رادىئوسىدا يۈز بېرىدۇ, بۇ يەردە كەركىدان دەل بىلەن ئۇلىنىدۇ. ئوپ ئوۋلاش جەريانىدا, قىستۇرۇشنى تەدرىجىي كېڭەيتىۋېتىدۇ ئاستا, ئاخىرىدا مەلۇم چوڭ-كىچىكلىككە يەتكەندە تۇيۇقسىز بۇزۇپ تاشلىدى. سۇنۇق يۈزىنى تەكشۈرگەندە, بروۋىن رايونىلار دائىم كۆزىتىلىدۇ, چوڭراق يېرىق قاتارلىقلار, پارقىراق قۇرۇلمىلارنى كۆرسىتىدۇ, پارقىراق قۇرۇلمىلار كېيىنكى تۇيۇقسىز بۇزۇلۇش ئالامەتلىرى.

1. ماتور كەركىدان قۇشلىرى

Crankshaft ژۇرناللىرىنىڭ رادىئوسى بەك كىچىك.

Crankshaft گىرىم قىلىش جەريانىدا, تارتقۇچ كرانجالنىڭ ئوقلۇق بۇلۇڭىنىڭ رادىئوسىنى مۇۋاپىق كونترول قىلالمىدى. چاۋشيەننىڭ تاماملانغاندىن باشقا, بۇلۇڭنىڭ رادىئونىمۇ بەك كىچىك. بۇ مەشغۇلات جەريانىدا بۇلۇڭدىكى زور بېسىمغا يولۇققان بولۇپ, كەركىداننىڭ ھارغىنلىق ھاياتىنى قىسقارتىش.

2. Crankshaft ئاساسلىق ژۇرنال Axis Axis Missalming

Crankshaft ئاساسلىق ژۇرنال Axis كەركىداننى خاتا تىزىملىك ​​كەركىدان باشقۇرۇشنىڭ ھەرىكەتچان قالدۇقىنى بوزەك قىلىدۇ, دىزېل ماتورىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك كەلتۈرۈپ چىقىرىپ, Crankshaft يەر تەۋرەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

3. كەركىداننىڭ ھەددىدىن زىيادە سوغۇق تۇتۇلۇشى. كېڭەيگەندىن كېيىن, مەيلى تۇتقۇنچىلىق قىلغاندىن كېيىن, سىلىندىر چاقچاق كۆلەمۈلۈپ كەلگەندىن كېيىن, بىر كەركىخالشتىئالا ناھايىتى ئوچۇق-ئاشكارە تەرەققىي قىلىدۇ ۋە يوقىتىلىدۇ. بۇ تۈزىتىش Cankstaft نىڭ ئىچكى مېتالنىڭ ساپ ئۆزگىرىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, بۇ مۇھىم بېسىمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, بۇ كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ھەددىدىن زىيادە سوغۇق ئېگىلىش زىرائەتلەرگە زىيان سالىدۇ ياكى يېرىلىپ, قىسقا ۋاقىت ئىچىدە بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.