مۇۋاپىق ئۈنۈمگە ئوخشاش دىزېل ماتورى بولۇش سۈپىتى بىلەن, قاتناش, سانائەت, دېھقانچىلىق ۋە باشقا ساھەلەردە ئىشلىتىلىدىغان كەڭ كۆلەمدە دىرېسېل ماتورى. تۆۋەندىكىسى, قۇرۇلما ئىقتىدار, ئەۋزەل خاراكتېرلىك ئىقتىدارلار, ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىك, قوللىنىشچان بولۇش, قوللىنىشچان تاللاش ۋە تېخنىكىلىق تەرەققىيات قاتارلىق ھالقىلىق بىلىملەرنىڭ خۇلاسىسى:
ئاساسىي پرىنسىپ: پىرىسلاش ياردەم پۇلى
دىزېل ماتورلىرى بىلەن بېنزىننىڭ ماتورىنىڭ ئەڭ چوڭ پەرقى ئوت ئالدۇرۇش ئۇسۇلى:
دىزېل ماتورى ئۇنى پاتىستلارنى قىزىتىش بىلەن قىزىتىۋېتىدۇ »- سۇلياۋ ھاۋا بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەشتىن بۇرۇن (ئادەتتە 15-22: 1 بولسا, بېنزىن ماتورى 700-900 دىن خېلىيالغىچە. بۇ ۋاقىتتا, يېقىلغۇ يېزىچىسى سىلىننى كۆزگە ئاتلاپ, تىتلەلەلەلسە, تىتشقنى ئۆزۈڭنى خىزمەتكە ئىتتىردۇ. بېنزىن ماتورى «ئوت قوزغىدى»: نېفىت ۋە تەبىئىي گازنىڭ ئارىلاشمىسى ئۇچقۇن چېتىرى بولىدۇ.
دىزېل ماتورىنىڭ يادرولۇق تەركىبلىرى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
سىلىندىر ۋە پورشېن: تۆت سەكتە دەۋرىنى تاماملاڭ
يۇقىرى دەرىجىدىكى يېقىلغۇ پومپىسى + ئوكۇل: دىزېلنى بېسىش
تۇربىنا توك بېكەت: ئۇ گاز چىقىرىش ئېنېرگىيىسىنى پەيدا بولۇپ, تۇربىنى ئىشلىتىپ تۇربىنى ئىشلىتىپ, تۇرساقنى قوزغايدۇ.
مەسىلەنr (گاز چىقىرىش ئېنېرگىيىسى تەكشۈرۈش) سىستېمىسى: كۆيدۈرگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىنى ئازايتىپ ئازوت ئوكسىد (نومىسى) قويۇپ بېرىلمەيدۇ.