Ylилиндр аранжировкасы һәм двигатель эше арасындагы сер
2023-10-13
Әгәр дә машинаның тормышы бар икән, двигатель - аның "йөрәге" һәм көч чыганагы.
Двигательнең йөрәге нинди?
Ylилиндр!
Ylилиндр - машина өчен йөртү чыганагы. Машина никадәр биеклеккә ирешә алса да, ничек тау башына менсә дә, нинди авыр йөкне тартып ала алса да, бөтен көч цилиндр эченнән килә. Пистонны йөртү өчен цилиндр эчендә ягулык яндырыла, аннары тоташтыргыч таяк, кранч вал, тапшыру һәм тапшыру валы аша уза, һәм ниһаять, машинаны алга этәрү өчен тәгәрмәчләргә көч бирә.
Шул ук көч таләпләре буенча, цилиндрлар күбрәк булган саен, цилиндр диаметры кечерәк булырга мөмкин, һәм тизлек артырга мөмкин. Бу вакытта двигатель компакт, җиңел, эш балансы чагыштырмача яхшырак.
Ylилиндрлар күбрәк булганлыктан, двигательнең эше яхшырак. Шулай итеп, кайберәүләр: "100 цилиндр урнаштыру бик яхшы."
Ләкин, кызганычка каршы! Ylилиндрлар санын чикләүсез арттырып булмый. Ylилиндрлар саны арта барган саен, двигательдәге компонентлар саны да пропорциональ арта, нәтиҗәдә катлаулы двигатель структурасы, ышанычлылыгы кими, авырлык арта, җитештерү һәм куллану чыгымнары арта, ягулык куллану арта. Шуңа күрә машинадагы цилиндрлар саны. Двигатель - төрле өстенлекләрне һәм кимчелекләрне үлчәгәннән соң, машинаның максаты һәм эш таләпләренә нигезләнеп ясалган акыллы сайлау.
Motorзара двигательләрдә, машиналар двигательләре, гадәттә, берничә цилиндрик цилиндрлардан тора, аларның һәрберсе мөстәкыйль эшли ала һәм машинаны алга этәрү өчен берләшкән көчләрен берләштерә ала.
Бу цилиндрларны төрле формаларда берләштереп, төрле двигательләр җитештерергә мөмкин. Гомумән алганда, машина двигателендә 3-16 цилиндр бар, алар төрле формаларда урнаштырыла һәм берләштерелә ала.
