Двигатель цилиндры башы сынган, аны төзәтеп буламы?
2023-11-24
Әйе, ләкин бу зыянга бәйле.
Ике ремонт ысулы бар: эретеп ябыштыру яки туры алыштыру.
Ylилиндр башының зарарлануының күп сәбәпләре бар, мәсәлән, эретелгән цилиндр башлары югары температура белән очрашканда; Ylилиндр баш болтларының кысу моменты тигез булмаганда; Ylилиндр кәрәзе киң эроганда; Otherәм башка тышкы көчләр цилиндр башының деформациясенә китерергә мөмкин.
Баш цилиндрының сынуы - гомуми проблема, нигездә түбәндәге пунктларда күрсәтелә:
1.Машина йөрткәндә мин еш кына двигательнең зәгыйфь булуын һәм тизләнү авыр булуын сизәм. Ylилиндр башы белән цилиндр блокы арасындагы тоташу яки җирле;
2. Двигатель эшли башлагач, бер-ике цилиндр эшләми һәм "шакылдау" тавышын чыгара. Радиаторда өзлексез су җитми, радиатор кертүдә яки суыткыч су өслегендә май тамчылары пәйда була;
3. Майны тикшерү өчен поминканы чыгарыгыз. Нефть сөтле ак. Су тамчылары эскиз торбасыннан өзлексез агып чыга;
4. Двигательнең су температурасы артык югары. Ylилиндр кәрәзе зур зыян күргәндә, двигательнең көче кискен кими генә түгел, кайвакыт аны эшләтеп тә булмый.
Гадәттә, мондый җитешсезлек килеп чыкса, цилиндрны алыштырырга мөмкин, һәм май йомшак булыр.
