1. Поршень боҗрасының сәбәбе
(1) Поршень боҗрасы материалы структурасы техник таләпләргә туры килми, һәм оешма иркен.
2) Поршень боҗрасының катылыгы түбән һәм таләпләргә туры килми.
(3) Поршень боҗрасының җылылык тотрыклылыгы начар, металлографик структурасы бик нык үзгәрә.

2. ylилиндр лайнеры сәбәпләре
(1) ylилиндр лайнерының эчке диаметры таләпләргә туры килми һәм бик зур яки бик кечкенә.
(2) ylилиндр лайнерының эчке тишегенең тупаслыгы таләпләргә туры килми, һәм май пленкасын формалаштыру җиңел түгел.
(3) ylилиндр лайнерының вертикальлеге һәм түгәрәклеге таләпләргә туры килми.

3. Башка аксессуарлар
(1) airава фильтры һәм май фильтрының сыйфаты яхшы түгел, күп күләмдә тузан яки майдагы артык пычраклар цилиндрга керәләр.
2) Сүрелү парын дөрес сайлау.

4. Нефтьнең сыйфаты
(1) Нефтьнең сыйфаты начар.
(2) Ягулыкның сыйфаты түбән, кургашның күләме югары, һәм яну продуктлары абразив формалашалар, бу абразив киемгә китерә.

5. Ремонт
(1) Ремонт вакытында чисталык җитми, һәм цилиндрда ком яки тимер кебек пычраклар бар.
2) Поршень боҗрасын яки поршень размерын дөрес сайлау.
(3) Күчмә өлешләрне җыйганда, чистарту һәм болт моменты таләпләргә туры килми.

6. Куллану
(1) Двигательнең температурасы аномаль, артык югары яки артык түбән машина өлешләренең тузуын көчәйтәчәк.