Двигатель киеменең биш төп сәбәбе һәм аларны чишү 2-өлеш

2024-01-25

4 、 Салкын коры сүрелү башлана
Двигатель берникадәр вакыт эшләвен туктаткач, майлау мае кире табага кайтачак. Бу вакытта двигательне яңадан эшләтеп җибәргәндә, майлау майлары барлык майлау өлешләренә җитмәгәнгә, кыска вакыт эчендә майлау вакыт-вакыт коры сүрелү югалуы барлыкка киләчәк, бу двигательнең каты тузуына китерә.
Чишелеш:
Нефть дәрәҗәсен регуляр рәвештә тикшерегез: maintenanceәрбер хезмәт вакытында нефтьнең нормаль булуын тикшерегез. Нефть дәрәҗәсе бик түбән булса, аны вакытында тулыландырырга кирәк. Шул ук вакытта, машиналар хуҗалары проблемаларны вакытында ачыклау өчен нефть дәрәҗәсен регуляр рәвештә тикшерү гадәтен үстерергә тиеш.
Нефтьне тиешле ябышлык белән кулланыгыз: Автомобиль хуҗалары үзләренең машина моделе таләпләренә туры китереп нефтьнең ябышлыгын сайларга тиеш. Тиешле ябышлыклы май, сүрелү өслегендә яхшы май пленкасы ясый ала, коры сүрелү очракларын киметә. Шул ук вакытта ялган һәм түбән двигатель майын кулланмаска кирәк.



5 、 Нормаль кием һәм тузу
Двигатель гадәттә эшләгәндә, төрле компонентлар арасында сүрелү һәм кием барлыкка киләчәк. Бу котылгысыз, ләкин кием тизлеге акыллы хезмәт күрсәтү аша әкренләнергә мөмкин.
Чишелеш:
Даими нефть һәм май фильтрын алыштыру: Нефть һәм май фильтры двигательнең майлау системасының мөһим компонентлары. Нефть һәм май фильтрын регуляр рәвештә үзгәртү майлау системасының нормаль эшләвен тәэмин итә һәм двигательнең тузуын киметә ала. Автомобиль хуҗаларына нефть һәм нефть фильтрын регуляр рәвештә транспорт белән тәэмин итү буенча кулланмадагы кагыйдәләр буенча алыштырырга киңәш ителә.
Двигательнең тиешле температурасын саклау: Двигательнең нормаль эш температурасы киемне киметү өчен бик мөһим. Автомобиль хуҗалары югары температура шартларында озак йөртүдән сакланырга һәм суыткычның җитәрлеклеген тикшерергә игътибар итергә тиеш. Әгәр суыткыч җитмәсә, аны вакытында тулыландырырга кирәк.
Транспорт чараларын акыллы куллану: еш йөртү һәм кинәт тизләнү кебек начар йөртү гадәтләреннән сакланыгыз, бу двигательнең йөген арттырырга һәм тузуны көчәйтергә мөмкин. Автомобиль хуҗаларына двигательгә йогынтысын киметү өчен шома йөртү гадәтен үстерергә киңәш ителә.
Двигательне регуляр тикшерү: Двигательне регуляр рәвештә тикшерегез, цилиндр басымы һәм нефть басымы кебек параметрларны тикшерү, шулай ук ​​төрле компонентларның тузуын күзәтү. Әгәр дә аномаль хәлләр табылса, аларны тиз арада төзәтергә кирәк.
Двигательнең тузуы һәм җимерелүе котылгысыз процесс, ләкин акыллы хезмәт күрсәтү һәм саклау ярдәмендә двигательнең хезмәт срогы озайтылырга мөмкин. Автомобиль хуҗалары югарыда телгә алынган биш төп сәбәпкә игътибар итергә һәм двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен тиешле карарлар кабул итәргә тиеш. Шул ук вакытта, машина хуҗалары яхшы йөртү гадәтләрен үстерергә һәм двигательне оптималь хәлдә тоту өчен регуляр рәвештә тикшерергә һәм сакларга тиешләр. Дөрес хезмәт күрсәтү һәм саклау ярдәмендә двигатель хуҗаларга тотрыклырак һәм куркынычсыз йөртү тәҗрибәсе бирә алачак.