Ylилиндр лайнерларының иртә киеменә тәэсир итүче факторларга анализ

2023-10-27

1.Әгәр яңа яки капиталь ремонтланган двигатель турыдан-туры йөкләү эшенә кертелсә, ул спецификацияләрне төгәл үтәми, ул башлангыч этапта двигатель цилиндр лайнерларының һәм бүтән өлешләрнең каты тузуына китерәчәк, бу өлешләрнең хезмәт срогын кыскарта. Шуңа күрә яңа һәм капиталь ремонтланган двигательләр таләпләргә туры китереп эшләргә тиеш.
2. Кайбер төзелеш техникасы еш тузанлы шартларда эшли, һәм кайбер машина йөртүчеләр һава фильтрын саклап калмыйлар, нәтиҗәдә мөһер өлешендә һава агып чыга, күпчелек цилиндрга турыдан-туры цилиндрга керә, цилиндрның киемен көчәйтә. лайнер, поршень, поршень боҗрасы. Шуңа күрә, оператор каты һәм җентекләп һава фильтрын тикшерергә һәм сакларга тиеш, чистартылмаган һава цилиндрга кермәсен өчен.
3.Мотор еш кына артык эшләгәндә, тән температурасы күтәрелә, майлау майы нечкәрә, майлау шартлары начарлана. Шул ук вакытта, артык йөкләү вакытында ягулык белән тәэмин итү зур булганга, ягулык тулысынча янмый, һәм цилиндрдагы углерод чыганаклары каты, цилиндр лайнеры, поршень һәм пистон боҗрасы киемен көчәйтә. Бигрәк тә поршень боҗрасы трюкка ябышкач, цилиндр лайнеры тартылырга мөмкин. Шуңа күрә двигательнең артык эшләвен булдырмаска һәм яхшы техник торышны сакларга игътибар бирергә кирәк. Моннан тыш, суүткәргеч өслегендә бик күп чыганаклар бар. Әгәр дә вакытында чистартылмаса, бу җылылыкның таралу эффектына тәэсир итәчәк, шулай ук ​​двигательнең эш температурасының кискен күтәрелүенә китерә, поршень цилиндрга ябыша.

4. Двигательнең түбән троттлда озак эшләве шулай ук ​​кысу системасы компонентларының тузуын тизләтергә мөмкин. Бу, нигездә, двигатель озак вакыт түбән троттлда эшли һәм тән температурасы түбән булганга. Ягулык цилиндрга салынгач, салкын һава белән очрашканда ул тулысынча янып бетә алмый, һәм цилиндр стенасындагы майлау пленкасын юа. Шул ук вакытта ул электрохимик коррозия җитештерә, бу цилиндрның механик киемен көчәйтә. Шуңа күрә, двигатель түбән троттлда озак эшләргә рөхсәт ителми.
5. Двигательнең беренче боҗрасы - хром белән капланган газ боҗрасы, һәм ремонтлау һәм ремонтлау вакытында камера өскә күтәрелергә тиеш. Кайбер операторлар поршень боҗрасын өскә куялар һәм аны аска кысалар, бу чистарту эффектына ия һәм майлау шартларын начарлый, цилиндр лайнеры, поршень һәм пистон боҗрасы киемен көчәйтә. Шуңа күрә, ремонт һәм ремонт вакытында поршень боҗраларын өскә куймаска сак булырга кирәк.
6. Хезмәт күрсәтү һәм ремонт вакытында детальләрнең, коралларның, үз кулларыгызның чисталыгына игътибар ителергә тиеш. Ironилиндрга тимер полосалар һәм пычрак кебек абразив материаллар китермәгез, алар цилиндр лайнерының иртә тузуына китерергә мөмкин.
7.Сезләү майы өстәгәндә, майлау һәм ягулык коралларының чисталыгына игътибар итергә кирәк, югыйсә нефть табагына тузан кертеләчәк. Бу подшипник кабыкларының иртә тузуына гына түгел, цилиндр лайнерларының һәм башка өлешләрнең иртә тузуына китерәчәк. Шуңа күрә майлау майларының һәм тутыру коралларының чисталыгына игътибар итәргә кирәк. Моннан тыш, хезмәт күрсәтү мәйданының чисталыгын һәм гигиенасын саклауга да игътибар бирелергә тиеш.