EV > Haberler

ÜRÜNLER

Crankshaft
Piston Ring
Silindir Kafası
Cylinder liner
Piston
rulman

E-posta gönder

Gemi muayenesinde sık karşılaşılan gemi mekanik arızaları ve bunların tedavi önlemleri Bölüm 1

2022-01-03

Gemi makine ve teçhizatı, nakliye sırasında çeşitli faktörlerden etkilenerek, gemi makine ve teçhizatının fonksiyon ve teknolojisinin bozulmasına yol açarak, makine ve teçhizatın performansında ciddi arızalara yol açabilmekte, hatta personel ve malların zarar görmesine neden olabilmektedir. gemide Güvenlik riskleri. Bu nedenle gemideki personelin ve gemi ekipmanlarının emniyetini sağlamak için gemi ekipmanlarının emniyet yönetimi güçlendirilmelidir.
1. Gemi muayenesi sırasında meydana gelen mekanik ekipman arıza türleri
1. Gemiler için yedek yağ pompası setinin bulunmaması
Navigasyon masraflarını azaltmak için bazı nakliye şirketlerinin gemilerinde yedek yağ pompası setleri bulunmuyor.
Bir geminin dümeni esas olarak bir motor aracılığıyla bir yağ pompası ünitesini çalıştırır, bu da geminin acil bir durumda dümeni döndürmesini zorlaştırır, bu da mekanik ekipman arızalarına ve geminin navigasyonu sırasında potansiyel güvenlik tehlikelerine neden olur ve bu da geminin hasar görmesine neden olur. acil durum dümeninin arızalanması ve diğer sorunlar.
2. Geminin pervanesi arızalı
Pervane, gemi navigasyonunda kullanılan elektrikli mekanik ekipmandır. Geminin pervanesi arızalandığında geminin hızına ve sürüşüne büyük etkisi olacaktır.
Pervanenin kırılıp ayrılması geminin hızını etkileyerek geminin seyir sırasında dengesiz olmasına neden olur. Gemi hızlandıktan sonra büyük ölçüde titreyecektir. Pervanenin arızalanması, geminin istikrarlı seyrini büyük ölçüde etkiler.
3. Gemide su kesintisi ve tank tutma sorunu yaşanıyor
Geminin deneme yolculuğu sırasında, yolculuktan sonra gemi durursa ve su sıcaklığı 100°C'ye ulaşırsa ve gemi volanı arızalanırsa, geminin sıkı bir şekilde muayene edilmesi gerekir.
Muayene işlemi sırasında yakıt enjeksiyon pompası, emme borusu ve yağ devresinin arızalı olmadığı ve pervanenin normal çalıştığı görüldü.
Dizel motor söküldükten sonra gövde boşluğunda çok fazla kum kaldığı, piston ve silindir gömleğinin ısırıldığı tespit edilirse su kaçağı ve silindiri tutma sorunu var demektir.

Önceden:Deniz contası nasıl seçilir

Sonraki:Gemi muayenesinde sık karşılaşılan gemi mekanik arızaları ve bunların tedavi önlemleri Bölüm 1

Telif hakkı © Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd Site endeksi Ürün endeksi Teknik destek :coverweb

HAKKIMIZDA | ÜRÜNLER | bize Ulaşın

x
Consent
Details
About
This website uses cookies
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.
Deny
Customize
Allow all
Deny
Allow selection
Allow all
Deny
Customize
Allow all