Krank mili motorun temel bileşenidir, üretim süreci karmaşıktır, yüksek hassasiyet ve yüksek mukavemet gerektirir. Krank milinin ana işlem akışı aşağıdadır:

1. Malzeme Seçimi
Yaygın olarak kullanılan malzemeler: dövme çelik, sünek demir, alaşım çelik, vb.
Malzeme Gereksinimleri: Yüksek mukavemet, aşınma direnci, yorgunluk direnci.

2. Dövme veya döküm
Dövme işlemi:
Dövme sıcaklığına ısı kütükleri (yaklaşık 1200 ° C).
Başlangıçta krank mili şeklini oluşturmak için dövme presini kullanın.
Avantajları: Yoğun doku, yüksek mukavemet.
Döküm Süreci:
Nodüler dökme demir krank mili için uygundur.
Kalıp dökülmesi ile kalıplanmıştır.
Avantajları: Karmaşık şekiller için uygun düşük maliyet.

3. Isı işlemi
Normalleştirme veya tavlama: İç stresi ortadan kaldırın ve işleme performansını iyileştirin.
Söndürme ve temperleme: sertliği ve gücü artırın, aşınma direncini artırın.

4. Kaba
Turning: Mil Journal'ın dış dairesinin işlenmesi ve Rod Journal Connection.
Freze: Krank milinin hem ucunu hem de kama yollarını işlemek.
Delme: Yağlama yağ deliklerinin işlenmesi.

5. Bitirme
Öğütme: Boyut ve yüzey pürüzlülüğünün standartlara bağlı olmasını sağlamak için Mil Journal ve Connecting Rod Journal'ın hassas öğütülmesi.
Parlatma: Yüzey kaplamasını daha da iyileştirin ve sürtünmeyi azaltın.

6. Dinamik denge düzeltmesi
Dinamik Denge Testi: Dönerken krank milinin dengesini test edin.
Düzeltme: Delikleri delerek veya karşı ağırlık ekleyerek dengesizliği ayarlayın.

7. Yüzey tedavisi
Nitridring tedavisi: Yüzey sertliğini iyileştirin ve aşınma direncini.
Krom kaplama veya sprey kaplama: Geliştirilmiş korozyon direnci.

8. Temizlik ve Pas Önleme
Temizlik: İşleme kalıntılarının çıkarılması.
Koşu önleyici tedavi: Kaplama Anti-Rust Yağı veya Ambalaj Koruması.

9. Kalite denetimi
Boyutlu Algılama: Anahtar boyutlarını tespit etmek için bir koordinat ölçüm cihazı kullanın.
Sertlik testi: Sertliğin gereksinimleri karşıladığından emin olun.
Tahribatsız test: İç kusurları tespit etmek için ultrasonik veya manyetik partikül testi gibi.

10. Meclis
Son test için krank milini diğer motor bileşenleriyle (örn. Bağlantı çubuğu, piston) monte edin.