Ang mga dahilan para sa pagtagas ng langis ng makina ng sasakyan:Una sa lahat, karamihan sa pagtagas ng langis ng makina ay sanhi ng pagtanda o pagkasira ng mga seal. Ang seal ay dahan-dahang titigas sa paglipas ng panahon at sa patuloy na init at lamig na paghalili, at maaaring masira kung ito ay mawawalan ng pagkalastiko (teknikal na tinatawag na plasticization). na nagreresulta sa pagtagas ng langis. Ang mga aging seal ay karaniwan mula sa itaas, gitna at ibaba ng makina. Ang isa sa mga mas mahalagang seal sa tuktok ng engine ay ang valve cover gasket.

Gasket ng takip ng balbula:Ito dapat ang pinakakaraniwan. Makikita mo mula sa pangalan na karaniwan itong naka-install sa balbula na takip. Dahil sa malaking sealing area, madaling magdulot ng pagtagas ng langis dahil sa pagtanda sa paglipas ng panahon. Kaugnay nito, karamihan sa mga kotse ay may mahabang edad. nakatagpo ng mga may-ari. Kailangang mapalitan ang gasket. Ang mga pangunahing panganib ng pagtagas ng langis ng makina ng kotse: pagkawala ng langis, na nagreresulta sa basura, malubhang kakulangan ng langis ay maaaring humantong sa pagkasira ng makina. Hindi ito sanhi ng pagtagas ng langis, ngunit dahil ang presyon ng langis ay hindi sapat pagkatapos ng pagtagas, kaya bigyang-pansin lamang ang antas ng langis.

1. Ang pagtagas ng langis ng makina na dulot ng mahinang sealing tulad ng valve cover gasket, oil radiator, oil filter, distributor housing bearing hole, rocker cover, cam bearing rear cover at engine bracket plate deformation situation.

2. Kapag ang front at rear oil seal ng crankshaft ng kotse at ang oil pan gasket ay nasira sa isang tiyak na lawak sa isang tiyak na lawak, ito ay hahantong din sa engine oil leakage.

3. Kung ang timing gear cover gasket ng kotse ay hindi maayos na pinaandar habang nag-i-install, o kapag ito ay nasira sa isang tiyak na lawak, ang mga turnilyo ay lumuwag at ang langis ay tumutulo.