Noong 1980, nakuha ng MAN ang Burmeister & Wain Danish shipyard at producer ng makinang diesel. Kahit na ang produksyon ng makina sa Christianshavn ay itinigil noong 1987, ang matagumpay na mga programa sa makina ay inilunsad. Sa Teglholmen noong 1988, isang pabrika ng paggawa ng mga ekstrang bahagi at pangunahing bahagi ang itinatag, tulad ng isang R&D center sa parehong lugar noong 1992. Bagama't pinagsama-sama ang lahat ng operasyon sa Copenhagen sa Teglholmen noong 1994 at ang huling volume production unit sa B&W Shipyard ay naihatid sa 1996, noong 2000 MAN B&W Diesel two-stroke diesel engine ay may higit sa 70% market ibahagi, na may malaking bilang ng mga MC-line engine na naka-order.