Ang EMD710 ay isang serye ng dalawang-stroke na medium-speed na diesel engine na idinisenyo at ginawa ng Electro-Motive Diesel (dating Electric Power division ng General Motors). Inilunsad ito noong 1983 at opisyal na pumasok sa mass production noong 1985. Pangunahing ginagamit ito sa mga tren ng tren, pagpapaandar ng barko, pagbabarena sa larangan ng langis at mga nakatigil na power generation unit. Ito ang kahalili sa serye ng EMD 645 at isa sa pinakamalawak na ginagamit na high-power medium-speed na diesel engine sa mundo.

EMD 710 Engine - Pangkalahatang-ideya ng Pangunahing Teknikal na Pagtutukoy

Item ng Parameter	Halaga	Remarks
Bore	9+1⁄16 pulgada (230.19 mm)	Pareho sa EMD 645 Series
Stroke	11 pulgada (279.4 mm)	1 pulgada (25 mm) na mas mahaba kaysa sa EMD 645 Series
Pag-alis sa bawat silindro	710 kubiko pulgada (11.63 litro)	Pinagmulan ng pangalan ng serye
Compression Ratio	15.3:1 ~ 18.0:1	Bahagyang nag-iiba ayon sa modelo
Idle na Bilis	200 rpm	Karaniwang setting
Pinakamataas na Bilis	900 ~ 950 rpm	Nag-iiba depende sa modelo
Power bawat silindro	203 kW (272 hp)	Pangunahing antas ng output
Sistema ng Paglamig	Pinalamig ng likido	Sapilitang sirkulasyon
Sistema ng pagpapadulas	Basang sump	High-pressure na pagpapadulas
Cylinder Block Material	Welded na istrukturang bakal	Pinagsama sa flat, formed, rolled structural steel components at forged steel parts
Materyal ng Cylinder Head	Cast iron	Indibidwal na cylinder head para sa bawat cylinder