Klapan otlusynyň tehniki taýdan saýlanmagy, hereketlendirijiniň dizaýnynyň umumy aýratynlyklaryny kesgitleýär we gurluşygyna ep-esli täsir edýär. Awtoulag dwigateliniň gaz paýlaýyş mehanizminiň köpüsi dişli guşak we zynjyr geçiriş tehnologiýasynyň iki görnüşini kabul edýär. Belli bir programma üçin iň amatly klapan geçiriş mehanizminiň saýlanylmagy, hereketlendirijiniň ulgamyndaky maksat spesifikasiýalaryna baha bermelidir we sürtülme ýitgisini, ýadawlygyň güýjüni, tehniki hyzmatyny we hyzmatyň dowamlylygynyň dowamynda klapan wagtynyň üýtgemegine giňişleýin göz aýlamalydyr. , dinamiki öndürijilik, akustiki aýratynlyklar, hil, gurnama meýdançasy we önümçilik çykdajylary we beýleki faktorlar.
the
Gaz paýlaýyş mehanizmi, sürtülme ýitgisi arkaly hereketlendirijiniň ýangyç sarp edilmegine gönüden-göni täsir edýär, şonuň üçin gaz paýlaýyş mehanizminiň pes sürtülme dizaýny has möhüm bolýar. Diş zynjyry we rolik zynjyry bilen deňeşdirilende, dişli zynjyr has uly sürtülme kemçiliklerini görkezýär.
Motoryň uzynlygy iň gysga bolmaly bolsa, zynjyrly hereketlendiriji kemer sürüjisinden has gowudyr; benzin dwigatelleriniň we käbir dizel hereketlendirijileriniň hemmesi gidrawliki kamsa fazasynyň sazlaýjylaryny ulanýarlar, zynjyrly hereketlendiriji we çyg guşak hereketlendirijisi bolsa has tygşytly gaz paýlaýyş shemalarydyr. Guşakly hereketlendiriji, ömrüň dowamynda ýokary klapan wagtynyň takyklygyny gazanyp biler, bu geljekdäki gaz çykaryşlary we ýangyç harçlamak üçin has möhüm bolar. Has ýokary we has ýokary sanjym basyşy sebäpli, ýangyç sepýän nasosyň momenti kemer we zynjyr üçin örän möhümdir. Hyzmat ömri aýgytly.
Iň oňat NVH derejesine, sürtülme we dinamiki öndürijilige ýetmek üçin kemeriň egrisiniň görnüşini seresaplylyk bilen dizaýn etmeli we optimizirlemeli, ýöne klapan geçirişiniň görnüşi bilen hiç hili baglanyşygy ýok, şonuň üçin dartgynlylyk dowam eder kemer sürüjisi bilen zynjyr sürüjisi bäsleşiginiň arasynda.
