Konteýner gämisi, "konteýner gämisi" diýlip hem atlandyrylýar. Giň manyda, halkara standart konteýnerleri ýüklemek üçin ulanyp boljak gämilere degişlidir. Dar manyda, diňe konteýnerleri ýüklemek üçin ulanylýan ähli kabinalar we palubalar bilen ähli konteýner gämilerine degişlidir.

1. Bir nesil
1960-njy ýyllarda 17000-20000 jemi tonna konteýner gämileri Pacificuwaş ummanyň we Atlantik ummanynyň üsti bilen 700-1000TEU göterip biler, bu bolsa konteýner gämileriniň nesli.

2. Ikinji nesil
1970-nji ýyllarda umumy tonna konteýner gämileriniň 40000-50000 konteýner ýükleriniň sany 1800-2000TEU-a çenli ýokarlandy we tizlik hem 23-den 26-27 düwmä çenli ýokarlandy. Bu döwrüň konteýner gämileri ikinji nesil hökmünde tanalýardy.

3. Üç nesil
1973-nji ýyldaky nebit krizisinden bäri, ikinji nesil konteýner gämileri ykdysady däl görnüşiň wekili hasaplanýar, şonuň üçin konteýner gämileriniň üçünji nesli çalşyldy, gäminiň bu nesliniň tizligi 20-22 düwmä çenli azaldy, ýöne şonuň üçin gäminiň ululygyny ýokarlandyrmak, transport netijeliligini ýokarlandyrmak, konteýnerleriň sany 3000TEU-a ýetdi, şonuň üçin gäminiň üçünji nesli tygşytly we has tygşytly gämi.



4. Dört nesil
1980-nji ýyllaryň ahyrynda konteýner gämileriniň tizligi hasam ýokarlandy we konteýner gämileriniň uly göwrümi Panama kanalyndan geçmek kararyna geldi. Bu döwürde konteýner gämileri dördünji nesil diýlip atlandyryldy. Dördünji nesil konteýner gämileri üçin ýüklenen konteýnerleriň umumy sany 4400-e çenli artdy. Çengdu agentindäki ýük daşaýan kompaniýa ýokary güýçli poladyň ulanylmagy sebäpli agramynyň agyrdygyny anyklady. gämi 25% azaldyldy. Powerokary kuwwatly dizel hereketlendirijisiniň ösdürilmegi ýangyç çykdajylaryny ep-esli azaldy, ekipa oflaryň sany azaldy we konteýner gämileriniň ykdysadyýeti hasam gowulaşdy.

5, Bäş nesil
Nemes gämi abatlaýyş kärhanalary tarapyndan gurlan bäş sany APLC-10 konteýner 4800TEU göterip biler. Bu konteýner gäminiň kapitan / gäminiň ini gatnaşygy 7-den 8-e çenli bolup, gäminiň çydamlylygyny ýokarlandyrýar we bäşinji nesil konteýner gämisi diýilýär.

6. Alty nesil
1996-njy ýylyň ýazynda 8000 T E U bilen tamamlanan alty sany Rehina Maersk guruldy, konteýner gämileriniň altynjy nesli boldy.

7. Sevenedi nesil
21-nji asyrda, Odense gämi abatlaýyş kärhanasy tarapyndan gurlan we ulanylmaga berlen 10000-den gowrak gutydan ybarat 13,640 T E U konteýner gämisi, konteýner gämileriniň ýedinji nesliniň döremegini aňladýar.

8. Sekiz nesil
2011-nji ýylyň fewral aýynda Maersk Line Günorta Koreýanyň Daewoo gämi gurluşygynda 18,000 T E U bilen 10 sany uly konteýner gämisine sargyt etdi, bu hem konteýner gämileriniň sekizinji nesliniň gelmegini alamatlandyrdy.
Uly gämileriň tendensiýasy saklanyp bilmedi we konteýner gämileriniň ýük göterijiligi bozuldy. 2017-nji ýylda “Dafei Group” Hytaý döwlet gämi gurluşyk toparynda 923000TEU super ýangyç konteýner gämisine sargyt etdi. “Evergreen” gämi gatnaw kompaniýasy tarapyndan dolandyrylýan “Ever Ace” konteýner gämisi alty sany 24,000 T E U konteýner gämisiniň bir bölegidir. okeanlarda we yklymlarda üpjünçilik zynjyrlaryny ýeňilleşdirmek, dünýäde harytlaryň paýlanyşynda möhüm rol oýnaýar.

Aboveokardaky maglumatlar internetden alynýar.