1. เสียงรบกวนต่ำ
พื้นผิวสัมผัสระหว่างเปลือกแบริ่งและเพลาข้อเหวี่ยงมีขนาดใหญ่ แรงดันเฉลี่ยมีขนาดเล็ก และมีฟิล์มน้ำมันเพียงพอ ดังนั้นการทำงานจึงไม่เพียงแต่ราบรื่นเท่านั้น แต่ยังมีเสียงรบกวนต่ำอีกด้วย ลูกเหล็กที่อยู่ภายในลูกปืนจะทำให้เกิดเสียงดังมากขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหว
2. ขนาดเล็กและติดตั้งสะดวก
เพลาข้อเหวี่ยงมีรูปร่างที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ตลับลูกปืนอื่นข้ามเพลาข้อเหวี่ยงและติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมได้ยาก เปลือกลูกปืนติดตั้งได้สะดวกกว่าและใช้พื้นที่น้อยลง ซึ่งเป็นประโยชน์ในการลดปริมาตรเครื่องยนต์


3. สามารถให้อิสระตามแนวแกนได้ในระดับหนึ่ง
เนื่องจากเพลาข้อเหวี่ยงจะขยายตัวเนื่องจากความร้อนระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ส่งผลให้มีการเคลื่อนตัวในทิศทางตามแนวแกน สำหรับตลับลูกปืนเม็ดกลม แรงในแนวแกนอาจทำให้เกิดการสึกหรอเยื้องศูนย์ ซึ่งอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของตลับลูกปืนก่อนเวลาอันควร และเปลือกตลับลูกปืนมีระดับอิสระในทิศทางตามแนวแกนที่กว้างกว่า
4. พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่เพื่อการกระจายความร้อนที่รวดเร็ว
พื้นที่สัมผัสระหว่างเปลือกแบริ่งและวารสารเพลาข้อเหวี่ยงมีขนาดใหญ่ และน้ำมันเครื่องจะไหลเวียนและหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงาน นอกจากนี้ น้ำมันจำนวนมากจะไหลผ่านพื้นผิวสัมผัส ซึ่งสามารถขจัดความร้อนส่วนเกินได้อย่างรวดเร็ว และปรับปรุงความเสถียรของการทำงานของเครื่องยนต์