เปิดตัวไดรฟ์แบ็คไลท์รถยนต์พร้อมบูสต์คอนเวอร์เตอร์ในตัวเพื่อรองรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ
2021-07-09
Gage Automotive
6 กรกฎาคม Maxim Integrated Product เปิดตัวไดรฟ์แบ็คไลท์ LED สำหรับยานยนต์ MAX25512 แบบสี่ช่องสัญญาณแรงดันต่ำ ด้วยบูสต์คอนเวอร์เตอร์ในตัว นี่เป็นโซลูชั่นแบบครบวงจรเพียงตัวเดียวที่รักษาความสว่างที่สมบูรณ์และคงที่ของจอแสดงผลของยานพาหนะ แม้ในสภาวะสตาร์ทเย็นจัดซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าอินพุตต่ำถึง 3V
ไดรฟ์ของเขาประกอบด้วยช่องสัญญาณ 120mA สี่ช่องที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในอุตสาหกรรมเมื่อทำงานที่ความถี่ 2.2MHz สูงถึง 91% MAX25512 บรรจุในพินขนาดเล็ก 24 พิน, 4 มม. x 4 มม. x 0.75 มม. ทรงสี่เหลี่ยมแบนไม่มีพิน (QFN) ไดรฟ์ลดลง 30% เนื่องจากมีการรวมระบบสูงและส่วนประกอบภายนอกถูกยกเลิก
ระบบสตาร์ทและหยุดรถในปัจจุบันช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ยังทำให้ระบบส่งกำลังรักษาความสว่างของจอแสดงผลเท่าเดิมได้ยากเมื่อเปิดตัวอีกครั้ง ตัวอย่างเช่น เมื่อสตาร์ทรถ ฟังก์ชันต่างๆ เช่น ไฟแสดงผลอาจได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น และเครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่รถยนต์มากเกินไปจะทำให้จอแสดงผลปิดและเปิดใหม่อีกครั้ง ไดรฟ์แบ็คไลท์ LED MAX25512 ของ Maxim Integrated มีแรงดันไฟฟ้าในการทำงานต่ำเท่ากับ 3V หลังจากสตาร์ทเครื่องโดยไม่ต้องเพิ่มตัวแปลงพรีบูสต์เพื่อป้องกันจอภาพจากการไฟฟ้าขัดข้อง
"ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการไดรฟ์ LED ที่มีการผสานรวมที่สูงกว่าเพื่อลดต้นทุนโซลูชันและพื้นที่ PCB" Szu
Kang Hsien ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารธุรกิจของ Maxim Integrated กล่าว ไดรฟ์ LED MAX25512 ของ Maxim Integrated มอบการบูรณาการและประสิทธิภาพในระดับสูงสุดที่ความถี่สวิตชิ่ง 2.2MHz"
พิมพ์ซ้ำจากชุมชน Gage Auto
