1. โหมดความล้มเหลวของปากใบ
เนื่องจากก๊าซจำนวนมากที่เกิดขึ้นในช่องหล่อระหว่างการหล่อชิ้นงานหล่อ ข้อบกพร่องในการหล่อเกิดจากไอเสียที่ไม่ดีของระบบการหล่อ

2.ความกลมของรูเพลาลูกเบี้ยว
ค่าเผื่อการประมวลผลที่เหลืออยู่ในกระบวนการก่อนหน้านี้ไม่เพียงพอ
พิกัดการประมวลผลชดเชยของกระบวนการก่อนหน้า
พื้นผิวการวางตำแหน่งของฟิกซ์เจอร์ไม่เรียบ (มีรอยตัดหรือมีสิ่งเจือปน)
ขนาดพิกัดของกระบวนการก่อนและหลังกระบวนการไม่ตรงกัน

3.รอยขีดข่วนบนพื้นผิวที่ผ่านการประมวลผล
ชิ้นงานจะถูกผลิตขึ้นในระหว่างกระบวนการลำเลียง
บล็อกการกำหนดตำแหน่งเสริมของฟิกซ์เจอร์มีเสี้ยนหรือสัญญาณรบกวน
เมื่อทำการลบคมแบบแมนนวล อาจเกิดจากการใช้เครื่องมือช่างที่ไม่เหมาะสม

4. พื้นผิวบดได้รับการประมวลผลแล้ว
เมื่อเครื่องตัดยึดชิ้นงาน พื้นผิวตำแหน่งของฟิกซ์เจอร์จะไม่ถูกทำความสะอาด และเศษที่เหลือจะถูกบดขยี้และชิ้นงานจะถูกบดขยี้
เศษยังคงอยู่ในช่องน้ำของชิ้นงานในระหว่างการทำความสะอาด ทำให้เศษบดชิ้นงานเมื่อกดสายสวนและแหวนรองนั่ง

5. โหมดแคร็กล้มเหลว
เกิดจากแรงภายนอก
ความเครียดจากความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการหล่อ

6.ไม่ได้กดวงแหวนรองนั่งให้เข้าที่
มีสิ่งเจือปนอยู่ในรูด้านล่างของวงแหวนรองนั่ง
เมื่อกดวงแหวนรองเบาะ วงแหวนรองเบาะและหัวแรงดันจะวางไม่ถูกต้อง
แรงดันเครื่องไม่เพียงพอ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขนาดใหญ่ของวงแหวนรองเบาะหรือรูเล็ก ๆ ของวงแหวนรองเบาะหัวถังใหญ่เกินไปและสวมแบบกดไม่เข้าที่

7. การประมวลผลแหวนวาล์ว
การปรับเครื่องมือล้มเหลว
พารามิเตอร์ความลึกฟีดที่กำหนดไม่ถูกต้อง
โหมดเครื่องมือทำให้ความหยาบไม่มีคุณสมบัติเหมาะสม