Сабабҳои хуруҷи равғани муҳаррики автомобилӣ:Пеш аз ҳама, бештари ихроҷи равған аз муҳаррикҳо дар натиҷаи пиршавӣ ё осеб дидани пломбаҳо ба амал меояд. Мӯҳр оҳиста-оҳиста бо гузашти вақт ва бо ивазшавии доимии гармӣ ва хунук сахт мешавад ва дар сурати гум кардани чандирии он метавонад шикаста шавад (аз ҷиҳати техникӣ пластикӣ номида мешавад). ки дар нати-ча резиши нефть мегардад. Пломбаҳои пиршавӣ аз боло, миёна ва поёни муҳаррик маъмуланд. Яке аз мӯҳрҳои муҳимтарин дар болои муҳаррик гази сарпӯши клапан мебошад.

Маҳлули сарпӯши клапан:Ин бояд маъмултарин бошад. Аз номаш дидан мумкин аст, ки он одатан дар сарпӯши клапан насб карда мешавад. Аз сабаби майдони калони мӯҳр, боиси ихроҷи нафт бо сабаби пиршавӣ бо мурури замон осон аст. Мутаносибан, аксарияти мошинхо мухлати дароз доранд. соҳибон дучор шуданд. Пломбаро иваз кардан лозим аст. Хатарҳои асосии ихроҷи равғани муҳаррики мошин: талафоти равған, ки боиси партовҳо мегардад, норасоии ҷиддии равған метавонад боиси вайрон шудани муҳаррик гардад. Он на аз ихроҷи нафт, балки аз сабаби он ки фишори равған пас аз ихроҷ нокифоя аст, бинобар ин танҳо ба сатҳи равған диққат диҳед.

1. Ихроҷи равғани муҳаррик, ки дар натиҷаи мӯҳри камбизоат ба монанди газаки сарпӯши клапан, радиатори равған, филтри нафт, сӯрохи подшипникҳои манзили дистрибютор, сарпӯши рокер, сарпӯши пушти камера ва деформатсияи табақи муҳаррики муҳаррик ба амал омадааст.

2. Ваќте ки пломбањои равѓании пеш ва паси вали кранки мошин ва мањками равѓании равѓан то дараљаи муайян осеб диданд, ин њам боиси хориљ шудани равѓани мотор мегардад.

3. Агар прокладкаи сарпӯши фишанги хронометражии мошин ҳангоми васлкунӣ дуруст кор накунад ва ё ҳангоми ба андозаи муайян осеб дидани он винтҳо кушода шуда, равған мечакад.