1. Пирӯзии ҷузъҳои механикӣ
Бо мурури замон, ҷузъҳои механикии мошин тадриҷан пир мешаванд. Ин ҷузъҳои калидӣ, аз қабили муҳаррик, интиқол, системаи таваққуф ва системаи тормозро дар бар мегирад. Ҷузъҳои фарсуда метавонанд ба таназзули кор ва ҳатто корношоямии ногаҳонӣ оварда расонанд, ки барои бехатарии ронандагӣ хатари пинҳонӣ эҷод мекунанд.
2. Афзоиши хароҷот барои нигоҳдорӣ
Арзиши нигоҳдории мошинҳои кӯҳна одатан бо синну соли мошин зиёд мешавад. Баъзе ҷузъҳо метавонанд зуд-зуд иваз карда шаванд ва вақте ки модели мошин навсозӣ мешавад, пайдо кардани қисмҳои моделҳои кӯҳна торафт душвортар шуда, боиси афзоиши хароҷоти нигоҳдорӣ мегардад.
3. Мушкилоти стандартҳои партовҳо
Бо риояи қоидаҳои тозаи экологӣ, мошинҳои кӯҳна метавонанд ба стандартҳои нави партовҳо ҷавобгӯ бошанд. Ин маънои онро дорад, ки дар баъзе шаҳрҳо ё минтақаҳо мошинҳои кӯҳна метавонанд ба маҳдудиятҳо ё мамнӯъҳо дучор шаванд.
4. Афзоиши хароҷоти суғурта
Вақте ки ширкатҳои суғурта суғуртаи мошинҳои кӯҳнаро таъмин мекунанд, онҳо метавонанд хароҷоти нигоҳдорӣ ва хатарҳои садамаҳои нақлиётро ба назар гиранд ва ба ин васила хароҷоти суғуртаро зиёд кунанд. Илова бар ин, баъзе ширкатҳои суғурта омода нестанд, ки барои мошинҳои хеле кӯҳна суғуртаи ҳамаҷониба пешниҳод кунанд.
5. Кам кардани бехатарии воситаҳои нақлиёт
Бо рушди технологияи автомобилсозӣ, мошинҳои нав одатан дар муқоиса бо мошинҳои кӯҳна беҳбудии назаррас доранд. Дар мошинҳои кӯҳна шояд баъзе хусусиятҳои муосири бехатарӣ, аз қабили болиштҳои сершумори бехатарӣ, барномаҳои устувории электронӣ ва ғайра надошта бошанд, ки хатари осеб дидани мусофиронро дар ҳолати садама зиёд мекунанд.
6. Паст шудани фаъолияти воситаҳои нақлиёт
Фаъолияти қувваи барқ, коркард ва бароҳатии мошинҳои кӯҳна метавонад бо мошинҳои нав муқоиса карда нашавад. Мушкилотҳо ба монанди кам шудани қувваи муҳаррик, афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ва системаҳои таваққуфи сахтшуда метавонанд ҳама ба таҷрибаи ронандагӣ таъсир расонанд.



Пешниҳодҳои ҷавобӣ
1. Нигоҳдории мунтазам: Ҳатто агар мошин кӯҳна бошад ҳам, нигоҳдории мунтазам ва санҷиш ҳанӯз хеле муҳим аст. Ин метавонад барои сари вақт муайян кардани мушкилоти эҳтимолӣ ва кам кардани эҳтимолияти пайдо шудани камбудиҳо кӯмак кунад.
2. Ивазкунии саривақтӣ: Барои ҷузъҳои хеле кӯҳна, онҳо бояд сари вақт иваз карда шаванд, то кори асосӣ ва бехатарии мошинро таъмин кунанд.
3. Дар бораи такмилдиҳӣ фикр кунед: Бо зиёд шудани мӯҳлати хидмати мошин арзиши бозории он метавонад коҳиш ёбад. Ҳангоми қарор дар бораи идома додани маблағгузорӣ ба хароҷоти нигоҳдорӣ, бояд арзиши воқеии мошин ва фоидаи иқтисодии нигоҳдорӣ ба назар гирифта шавад. Агар арзиши нигоҳдории мошинҳои кӯҳна хеле гарон бошад ё ба талаботи экологӣ ва бехатарӣ ҷавобгӯ набошад, навсозӣ ба мошини нав метавонад як варианти сарфакорона ва бехатартар бошад.
4. Суғуртаи харид: Суғуртаи мувофиқро барои мошинҳои кӯҳна харед, то ҳифзи кофӣ дар ҳолати садама таъмин карда шавад.
5. Риояи қоидаҳо: Қоидаҳои маҳаллии ҳаракати нақлиёт ва талаботи экологиро фаҳмед ва риоя кунед, то аз ҷазо барои вайронкуниҳо канорагирӣ кунед.
6. Тасҳеҳи одати ронандагӣ: Ҳангоми рондани мошини кӯҳна аз рафторҳое, ба мисли шитоби аз ҳад зиёд ва тормози ногаҳонӣ, ки боиси фишори иловагӣ ба мошин мегардад, худдорӣ намоед. Одатҳои сабуки ронандагӣ метавонанд ба кам кардани фарсудашавии ҷузъҳои механикии мошинҳои кӯҳна мусоидат кунанд.

эпилог
Ҳарчанд мошинҳои кӯҳна метавонанд як қатор мушкилотро ба бор оваранд, бо нигоҳдории оқилона ва идоракунии онҳо, мӯҳлати хидматрасонии мошинҳоро то ҳол дароз кардан мумкин аст.
Бо вуҷуди ин, вақте ки хароҷоти нигоҳдорӣ ва хатари истифодаи мошин аз ҳадди муайян зиёд мешавад, бо назардошти иваз кардани мошини нав метавонад интихоби оқилона бошад. Дар хотир доред, ки мошин кӯҳна ё нав аст, ронандагии бехатар ҳамеша чизи муҳимтарин аст.