Ҳалқаи поршенӣ яке аз қисмҳои дақиқи муҳаррики дизелӣ буда, шароити кори он бад аст. Агар муҳаррики дизелӣ нодуруст истифода ва нигоҳдорӣ карда шавад ва усули васл кардани ҳалқаи поршенӣ нодуруст бошад, фарсудашавии ғайримуқаррарии ҳалқаи поршен ба амал меояд. Ин аст як муқаддимаи мухтасар ба хусусиятҳо ва сабабҳои фарсудашавии ғайримуқаррарии ҳалқаи поршен:

1. Зарари хастагӣ

1) Хусусиятҳо. Сатҳи кории болоӣ ва поёнии ҳалқаи поршен сахт харошида ва сахт фарсуда шуда, ранги ҳалқаи поршен хира шудааст; сатхи тамоси ҳалқаи поршении якум ва силиндр сахт фарсуда шудааст ва сатҳи кории берунии ҳалқаи поршении аксари силиндрҳо дар баробари меҳвари силиндр харошидаҳои хурд доранд. ; Дар қафои ҳалқаи газ ва атрофи сӯрохии баргардонидани равгани чуқури ҳалқаи нафт бисёр лой ва плёнкаи рангубор мавҷуд аст.

2) Сабабҳо. Сабаби бевоситаи вайроншавии хастагии ҳалқаи поршен ин режими кор ва нигоҳдории нодурусти муҳаррик дар давраи кор мебошад. Омилҳои асосии таъсиркунанда инҳоянд: муҳаррики дизелӣ дар давраи кор бо суръати баланд ва бори вазнин муддати тӯлонӣ кор мекунад ё ҳангоми гарм шудани мошин ногаҳон хомӯш мешавад; шланг, ки филтри хаворо бо кубури обгиранда пайваст мекунад, раги кутох буда, чанг ба баллон дохил мешавад; Намуди равгани молиданй ба талаботи нишондодашуда мувофик нест ва ифлосиаш чиддй мебошад; сифати сузишвории инжектор паст ё сифати сузишвории интихобшуда паст аст, двигатели дизелй дар харорати паст муддати дароз кор мекунад; кунчи пешакии сузишворй нодуруст аст ва гайра.

2. Шикастан

1) Хусусиятҳо. ҳалқаи поршени аввал шикаста ва чуқури ҳалқаи поршен зарар; дар сатхи кории берунии ҳалқаи поршен ва қисми болоии силиндр аломатҳои кашидашаванда мавҷуданд; юбкаи поршень ва кисми болоии цилиндр гудохта, фарсуда шудааст; тез-тез дар ду тарафи кушодашавй шикаста ба амал меояд. Майдони нуқта.

2) Сабабҳо. Сабаби бевоситаи шикастани ҳалқаи поршен ин истифодаи нодуруст ё нигоҳдории муҳаррик мебошад. Омилҳои асосии таъсиркунанда инҳоянд: муҳаррики дизелӣ дар ҳолати гармии зиёд муддати дароз кор карда, ҳалқаи поршеньро банд мекунад; часпакии равгани молиданй хеле калон аст; интихоби ҳалқаи поршен оқилона нест ё усули насб нодуруст аст, ки боиси консентратсияи фишори ҳалқаи поршен мегардад; поршен ва силиндр Тозакунии мувофиқи муҳаррики дизелӣ хеле хурд аст; двигатели дизелй муддати дароз дар шароити дефлаграционй кор мекунад.

3. ҳалқаи часпанда

1) Хусусиятҳо. Дар ҳалқаи поршен ва чуқури ҳалқаи поршен лой, конҳои карбон ва коллоидҳои зиёд мавҷуданд; сатҳи кории берунии ҳалқаи поршен як дурахши сайқалёфтаро нишон медиҳад ва харошиданҳои амиқи тӯлонӣ мавҷуданд; чандирии ҳалқаи поршен суст аст.

2) Сабабҳо. Сабаби бевоситаи ҳалқаи часпидан дар он аст, ки ҳалқаи поршен бо конҳои лой ва карбон пайваст шуда, ҳалқаи поршен ва силиндр деформатсия шудааст. Омилҳои асосии таъсиркунанда инҳоянд: деформатсияи шадиди гармии ҳалқаи поршен ва силиндр, зарбаи хеле хурд ва қафои ҳалқаи поршен, ки ҳалқаро дар чуқури ҳалқа часпида, ҳаракат карда наметавонад; двигатели дизелй аз хад зиёд гарм шуда бошад ё ба муддати дароз бор карда бошад, ки ин боиси аз равгани молиданй коллоидхои харорати баланд хосил шудани он мегардад; сифати пасти равгани молиданй; сифати пасти сӯзишвории инжектори сӯзишворӣ; кори сусти асбоби вентиляцияи картер, ки боиси фишори аз хад зиёд манфй ё суст будани хавои баллон мегардад, боиси рехтани равган мегардад; беасос интихоб кардани зарфхои баллонхо ё усулхои нодурусти пресскунй Деформация ва гайра.

4. Фарсудашавии қисман

1) Хусусиятҳо. Чеҳраҳои охири болоӣ ва поёнии ҳалқаи поршен ва чуқури ҳалқа фарсудашавии хурд, фарсудашавии яктарафа ё нобаробар дар сатҳи даврӣ доранд; дар сатхи кории берунии ҳалқаи поршен аз сабаби фарсудашавии илтиёмӣ харошидаҳои тулонӣ мавҷуданд; дар ҳалқаи поршен ва болои изи поршен зарба мезанад.

2) Сабабҳо. Сабаби бевоситаи фарсудашавии ғаразноки ҳалқаи поршенӣ ба мавқеъи нодурусти поршен дар силиндр вобаста аст. Омилҳои асосии таъсиркунанда инҳоянд: нокифоя кор кардани муҳаррики нав ё муҳаррики дизелӣ баъди таъмир; деформатсияи гармии қабати цилиндр ва мавқеъи нодурусти баъди ба блоки силиндр гузоштани цилиндр; хам кардан ё печонидани риштаи пайвасткунанда; тозакунии меҳвари кранка аз ҳад зиёд ва ғайра.


5. Харошидани сатњи корї

1) Хусусиятҳо. Дар як тарафи ҳалқаи поршен ё дар сатҳи кории гирду атроф чуқуриҳои тӯлонӣ мавҷуданд; пӯсти металл ё харошидан дар сатҳи тамос; харошида шудани сатҳи корӣ ва ҳалқаҳои часпак аксар вақт дар як вақт ба амал меоянд.

2) Сабабҳо. Сабаби бевоситаи харошидани ҳалқаи поршен аз вайрон шудани плёнкаи равғани молиданӣ байни ҳалқаи поршен ва силиндр вобаста аст. Омилҳои асосии таъсиркунанда инҳоянд: тозакунии мувофиқ байни поршен ва силиндр хеле хурд аст; усули васл кардани ҳалқаи поршенӣ нодуруст аст ё даҳони ҳалқа дар вақти васлкунӣ бо хоҳиши худ фишурда ё дароз карда шуда, боиси деформатсия мегардад; усули монтаж кардани гава-раи баллонхо ё мустахкам кардани калла-раи цилиндр нодуруст буда, боиси деформацияи газвори цилиндр мегардад; Дар шароити харорати баланд муддати дароз кор кардани двигатели дизелй боиси шикастани плёнкаи равгани молиданй мегардад; нокифоя будани равгани молиданй ё ифлосшавии чиддй ва гайра.