Плиткаи сӯхтани муҳаррик инчунин ҳамчун плиткаи харошидан, плиткаи нигоҳдорӣ маълум аст. Агар черепицахои подшипник ва подшипникхои рота суст равган карда шаванд, боиси фарсудашавй ва дигар ходисахо мегардад, ки ин айби чиддй ва нихоят зараровар мебошад. Харошидан, ҳолатҳои вазнин "шахро нигоҳ медорад" ва ҳатто вали кранкаро мешиканад.
Дар зер таҳлили мухтасари якчанд сабабҳои маъмул барои нигоҳ доштани муҳаррики плитка оварда шудааст.
Дар аксар мавридхо двигатель аз сабаби молидани равгани двигатель суст мешавад. Шароити кори двигатель нисбатан бад буда, сарбории гармии двигатель ва харорати баланд майл дорад. Агар навъи мувофиқи равғанро мувофиқи қоидаҳои истифода интихоб кардан ғайриимкон бошад ё равғани қалбакӣ ва пастсифатро барои молидани хуб барои буттаи подшипник истифода бурдан мумкин набошад, фарсудашавии ғайримуқаррарии буттаи подшипник ба амал меояд ва кори дарозмуддат дар ниҳоят ба он оварда мерасонад. аз кор баромадани буттаи подшипник.
Баъзе муҳаррикҳо аз сабаби нокифоя будани баландии пешакии подшипник ҳангоми васл кардани подшипник ноком мешаванд. Агар баландии пешакии буттаи подшипник кифоя набошад, мувофиқати байни буттаи подшипник ва сӯрохи курсии бадани курсӣ нокифоя хоҳад буд, ки ин ба паҳншавии гармии буттаи подшипник мусоидат намекунад, ки буттаи подшипникро ба кор андохтан меорад. гирифта мешавад ва буттаи подшипник дар сӯрохи курсӣ чарх мезанад, ки дар натиҷа курсии буттаи подшипник ғайримуқаррарӣ фарсуда мешавад. Гардшавй боиси баста шудани сурохии равган мегардад ва харорати бехи подшипник то сухтани он баланд мешавад ва нокомии нигох доштани бутта ба амал меояд.
Агар баландии пешакии буттаи подшипник хеле калон бошад, он инчунин буттаи подшипникро ба вуҷуд меорад. Агар баландии пешакии буттаи подшипник аз ҳад зиёд калон бошад, пас аз васлкунӣ буттаи подшипник деформатсия мешавад, сатҳи буттаи подшипник чиндор мешавад ва фосилаи мувофиқи буттаи подшипник ва кранка вайрон мешавад, ки дар ниҳоят ба вайрон шудани буттаи подшипник.
