Тибқи гузоришҳо, Nissan барои модели соли 2022 ҳалли сабуки акустикӣ омода кардааст.

Муҳандисони акустикӣ барои кам кардани садо, ларзиш ва сахтӣ (NVH) дар мошинҳо маводҳои гуногун доранд. Бо вуҷуди ин, интихоби онҳо аксар вақт як нуқсони миқдорӣ - вазни зиёдро меорад. Ҳангоми таҳия, мошини нав метавонад ба осонӣ 100 фунт ё бештар аз он илова кунад, ки аз сабаби истифодаи амортизаторҳо, монеаҳои инъикоскунанда ва садо фурўбаранда, ба монанди қабатҳо, кафкҳои инфузия ва шишаи садоногузар.

Дар даврони таваҷҷӯҳ ба вазни сабук, муҳаққиқони мавод бесаброна пешрафтҳои навро интизоранд, то дар муборизаи вазни NVH ғолиб оянд. Ба истилоҳ метаматериалҳо аз сабаби арзиши пасти онҳо дар муқоиса бо қарорҳои анъанавии NVH дурнамои бузург пешниҳод мекунанд.

Муҳити метаматериалӣ як маводи таркибии сунъии макроскопӣ бо сохтори асали се андоза аст. Аз сабаби таъсири мутақобилаи маҳаллӣ байни ҷузъҳои воҳид, он метавонад иҷрои аълоро дар рафъ кардан ё бозгардонидани мавҷҳои садои номатлуб таъмин кунад.

Аз соли 2008, Nissan ба таври васеъ таҳқиқоти метаматериалҳоро анҷом додааст. Дар Намоишгоҳи электроникаи истеъмолӣ дар соли 2020, Nissan ин метаматериалро бори аввал намоиш дод ва гуфт, ки ин маводро барои коҳиш додани NVH дар мошини нави боҳашамати электрикии Ariya 2022 истифода хоҳад кард.

Сусуму Миура, муҳандиси калони масолеҳи Nissan гуфт, ки таъсири изолятсияи садои ин метаматериал метавонад чор маротиба нисбат ба ҳалли анъанавӣ бошад. Ҳамчун сохтори оддии торӣ, ки дар филми пластикӣ печонида шудааст, ин мавод метавонад садои фарохмаҷрои 500-1200 Гцро, ки одатан аз роҳ ё системаи интиқол меояд, коҳиш диҳад. Видео нишон медиҳад, ки ин метаматериал метавонад садои пасзаминаро дар кабина аз 70 дБ то камтар аз 60 дБ коҳиш диҳад. Ширкат иддао дорад, ки дар муқоиса бо барномаҳои мавҷудаи кам кардани таъсири NVH, арзиши ин мавод камтар ё ҳадди аққал ба он баробар аст. Nissan то ҳол таъминкунандаи метаматериалҳои худро ифшо накардааст.

Дар ҷомеаи Gasgoo дубора чоп карда шуд