«Сухтани равгани муҳаррик» ба он ишора мекунад, ки равғани муҳаррик ба камераи сӯзиши муҳаррик ворид шуда, дар сӯхтан дар якҷоягӣ бо омехта иштирок мекунад, ки дар натиҷа равғани муҳаррик зуд талаф мешавад ва равған мерезад. Мушкилоти маъмултарине, ки аксар вақт "равғани сӯхтани" муҳаррикро ба вуҷуд меоранд, мӯҳрҳои равғани клапан ва ҳалқаҳои поршенӣ мебошанд. Пас чӣ мешавад, агар мо ҳукм кунем, ки оё ин мушкилоти ҳалқаи поршен аст ё мушкилоти мӯҳри равғани клапан? Биёед якҷоя назар андозем. Пеш аз ҳама, биёед аввал сабаби сӯхтани равғанро фаҳмем

· Мӯҳри клапан

Мӯҳри равғани клапан ба муқобили фишор нест;

Фарқияти калон байни роҳнамои клапан ва сари силиндр;

Фарсуда шудани мӯҳри равгани клапан, аз ҳад зиёд фарсуда шудани пояи клапан ва роҳнамои клапан;

Пиршавии мӯҳри равгани клапан боиси он мегардад, ки равған дар баробари пояи клапан ба камераи сӯзишворӣ равон шуда, сӯхтани равған мегардад. · ҳалқаи поршен

Ҳалқаи поршен чаппа гузошта мешавад;

ҳалқаи поршен аст, ки ба таври лозима қаҳваранг нест;

Диаметри берунии ҳалқаи поршен хеле хурд аст ва фосилаи байни диаметри силиндр калон аст;

Дар процесси нигохубин ва истифодабарии поршен, фарсудашавии поршен ва силиндрро беэхтиётона тоза кунед;

Ҳалқаи поршен муқовимати пасти фарсудашавӣ ва бармаҳал фарсуда шуда, боиси ба камераи сӯзишворӣ ворид шудани равған ва сӯхтани равған мегардад;

Поршенҳо ва бочкаҳои силиндрӣ фарсуда шудаанд. Фосилаи байни диаметри поршен ва зарфи силиндр аз арзиши муқарраршуда зиёд аст. · Дигар сабабҳо

ҳалқаи corrugated аст, дар ҷои насб карда нашудаанд, ки боиси аломатҳои чуқури дар силиндраи муҳаррики;

Ҳангоми васлкунӣ девори силиндрро тасодуфан харошед;

ҳарорати баланди муҳаррик; (нарасидани равган, нарасидани об ё беобро тафтиш накунед)

Таъсири молидании равғани муҳаррик суст аст;

Мошинро гарм намекунад, боиси фарсуда шудан мегардад;

Насоси бензин ба камераи сӯзишворӣ ворид мешавад.
Роҳҳои доварӣ кардани сӯзиши равғани мотор кадомҳоянд?

Се намуди сӯзиши равғани мошин вуҷуд дорад (мутаносибан, сӯзиши равғани муҳаррик дар мошини хунук, сӯзиши равғани муҳаррик ҳангоми суръат ва сӯзонидани равғани мотор дар ҳар вақт)

·Усули доварӣ равғани сӯзишворӣ мӯҳри нафт клапан

1) Роҳҳои илова кардан ва озод кардани дроссель;

2) Захираҳои ҷиддии карбон ва бастани катализатори сеҷониба;

3) Агар аз ихроҷ дуди кабуд ғафстар бошад, ин маънои онро дорад, ки мошин аллакай равғани муҳаррикро сӯхтааст. Агар дуди кабуд пас аз гарм шудани мошин аз байн равад, ин навъи равғани муҳаррик равғани муҳаррики хунук аст. (Ин аз он сабаб аст, ки мӯҳри равғани клапан пир шудааст ё вайрон шудааст, ки дар натиҷа таъсири мӯҳр суст мешавад ва равған аз клапан ба силиндр ворид мешавад).

·Усули ҳукми поршен ҳалқаи сӯзон нафт

1.Баъд аз мошини гарм, хоҳ он суръатбахшии зуд бошад, хоҳ раванди бекорӣ, то даме ки суръат зуд баланд мешавад, аз қубури ихроҷ дуди кабуд мебарояд. Ин намуди суръатбахшии тез нафтро сӯзонд. (Суръати тезшавии сӯзиши нафт асосан аз таъсири сусти пломбакунии байни девори дарунии силиндр ва ҳалқаи поршенӣ вобаста аст, ки боиси бевосита аз картер ба камераи сӯзишворӣ ворид шудани равған мегардад);

2.When чен кардани фишори силиндр, агар мушкилот бо ҳалқаи поршен вуҷуд дошта бошад, миқдори фарсудашавӣ аз рӯи маълумоти фишори силиндр муайян карда мешавад (агар он хеле ҷиддӣ набошад, ё мушкилоти силиндр, бо илова кардани агенти таъмир, он бояд баъди 1500 километр) ба таври автоматй таъмир карда шавад. ·Усулҳои доварӣ бо сабабҳои дигар

Пас аз оғоз шудан, дуди кабуд дида мешавад. Дар айни замон, равғани муҳаррик аллакай хеле ҷиддӣ аст ва ҳатто метавонад хатари бехатарӣ дошта бошад. Ин гуна равганро дар хар вакт месузанд. (Мотор хеле фарсуда шудааст, ки дар натиҷа мӯҳрҳои суст пайдо мешавад, ки барои сӯхтани равған шароити мусоид фароҳам меорад. Дар айни замон он бояд фавран таъмир карда шавад, то аз шикасти ҷиддитар ва осеб надиҳад)