Усули насб чунин аст:

1. Аввал мили кранкаро дар маркази мурдаи болои фишурдани силиндр ҷойгир кунед ва дар пеши тарафи чапи блоки муҳаррик болт мавҷуд аст. Онро хориҷ кунед ва болти дарозтар насб кунед. Вақте ки вал ба маркази мурдаи болоии силиндр меравад, болт ба кранка пахш карда мешавад, то ки вал ҳангоми ҳаракат бо ақрабаки соат боло шавад.
2. Пас аз он, ки порчаҳои воридотӣ ва баромадро ислоҳ кунед, дар охири қафои ченак холӣ мавҷуд аст ва фосила эксцентрик аст. Вали экспрессро то он даме, ки фосила бо ҳавопаймои мӯҳркунандаи сари силиндр мувофиқат накунад, гардиш кунед ва калиди кушодаи ҳамон ғафсӣ пайдо кунед ва онро дар фосила гузоред.
3. Занҷири вақтро дар фишанги вақтсозӣ насб кунед ва ҳангоми хориҷ шуданаш онро ба самти гардиш насб кунед. Болтҳои собиткунандаи дандонҳои вақтбандии камераи ихроҷро воз кунед, то ки гардиши озод байни дандонҳои вақтбандии камераи ихроҷӣ ва чоҳи камераро фароҳам оваред. Лавҳаи роҳнамои занҷир ва баркунаки занҷирро насб кунед ва сипас мустаҳкамкунандаи занҷири вақтбандии бастаро кушоед.
4. Дар сарпӯши вақт сӯрохи винтӣ мавҷуд аст, болти мувофиқро (M6X1.0) истифода баред, то шкиваки тасмаи кранкро дар сарпӯши вақтсозӣ ислоҳ кунед. Дар ин вақт болтҳои шкиваки тасмаи кранкро маҳкам кунед.