Турбокомпрессор як системаи роҳнамоии маҷбурӣ мебошад. Он ҳавои ба муҳаррик ҷорӣшударо фишурда мекунад. Ҳавои фишурдашуда ба муҳаррик имкон медиҳад, ки ҳавои бештарро ба силиндр пахш кунад ва ҳаво бештар маънои онро дорад, ки сӯзишвории бештарро ба силиндр ворид кардан мумкин аст. Аз ин рӯ, зарбаи сӯзиши ҳар як силиндр метавонад қувваи бештар тавлид кунад. Муҳаррики турбоагрегат назар ба ҳамон як муҳаррики оддӣ қувваи зиёдтар истеҳсол мекунад. Бо ин рох иктидори моторро хеле бехтар кардан мумкин аст. Барои ба даст овардани ин беҳбуди кор, турбокомпрессор гази ихроҷшудаи аз муҳаррик хориҷшударо истифода мебарад, то турбинаро барои гардиш ҳаракат кунад ва турбина насоси ҳавоиро барои гардиш мегардонад. Суръати максималии турбина дар турбина 150 000 гардиш дар як дакика аст, ки ин ба 30 маротиба суръати аксари двигательхои мошин баробар аст. Дар айни замой аз сабаби бо кубури хоричкунанда пайваст шудан харорати турбина одатан хеле баланд мешавад. Ба

Турбокомпрессорҳо одатан дар паси коллектори ихроҷи муҳаррик насб карда мешаванд. Гази ихроҷшудаи аз қубури шохаи ихроҷ хориҷшаванда турбинаро ба гардиш бармеангезад ва турбина ба компрессоре, ки дар байни филтри ҳаво ва қубури соркунанда гузошта шудааст, тавассути чоҳ пайваст карда мешавад. Компрессор ҳаворо ба силиндр фишурда мекунад. Ҳавои хориҷшуда аз силиндр аз парчаҳои турбина гузашта, боиси чархиши турбина мегардад. Хар кадар гази ихрочшуда аз байни парчахо чорй шавад, турбина хамон кадар тезтар чарх мезанад. Дар канори дигари чоҳи турбинаро пайвасткунанда компрессор ҳаворо ба силиндр мекашад. Компрессор як насоси марказгурез аст, ки ҳаворо дар маркази теғҳо мемакад ва ҳангоми гардиш ҳаворо ба берун мепартояд. Барои мутобиқ шудан ба суръат то 150,000 чархзанӣ, турбокомпрессор подшипникҳои гидравликиро истифода мебаранд. Подшипникҳои гидравликӣ метавонанд соишро ҳангоми гардиши чоҳ кам кунанд. Қисмҳои ба турбина пайвастшуда инҳоянд: қубури шохаи ихроҷкунанда, конвертори сеҷонибаи каталитикӣ, қубури обгиранда, қубури обгузар, қубури нафт ва ғайра.