1. Шароит ва талаботҳои кори сари силиндр
Сари силиндр ба сарбории механикие, ки дар натичаи кувваи хавой ва часпонидани болтхои сари цилиндр ба амал меояд, инчунин бори баланди термикй аз сабаби тамос бо гази баландхарорат дучор мешавад. Барои таъмини мӯҳри хуби силиндр, сари силиндрро на вайрон кардан ва на деформатсия кардан мумкин нест. Аз ин рӯ, сари силиндр бояд қувват ва сахтии кофӣ дошта бошад. Барои он ки тақсимоти ҳарорати сари силиндр то ҳадди имкон яксон бошад ва аз тарқишҳои гарм байни курсиҳои клапанҳои воридотӣ ва ихроҷӣ пешгирӣ карда шавад, сари силиндр бояд хуб хунук карда шавад.
2. Маводи сарпӯши силиндр
Сари силиндр одатан аз оҳани баландсифати хокистарӣ ё оҳани хӯлаи рехташуда рехта мешавад ва муҳаррики бензин барои мошинҳо асосан каллаҳои силиндраи алюминийро истифода мебарад.
3. Сохтмони сари силиндр
Сари силиндр як қисми қуттӣ буда, сохтори мураккаб дорад. Он бо сӯрохиҳои курсии клапанҳои вуруд ва ихроҷ, сӯрохиҳои роҳнамои клапан, сӯрохиҳои васлкунии шамъ (муҳаррикҳои бензин) ё сӯрохиҳои васлкунии инжектор (муҳаррикҳои дизелӣ) коркард карда мешавад. Дар сари силиндр куртачаи обӣ, гузаргоҳи даромаду ихроҷ ва камераи сӯзишворӣ ё як қисми камераи сӯзишворӣ низ рехта мешавад. Агар дар сари силиндр васл карда шуда бошад, сари силиндр инчунин бо сурохии подшипник ё курсии подшипник CAM ва гузариши равгани молидании он коркард карда мешавад.
Сарпӯши силиндраи муҳаррики бо об хунукшаванда се шакли сохторӣ дорад: интегралӣ, ҷудошуда ва ягона. Дар муҳаррики бисёрсилиндрӣ, ки дар он ҳамаи силиндрҳо як сари силиндрро муштарак доранд, сари силиндрро сари силиндраи интегралӣ меноманд; Агар барои ҳар ду силиндр як сарпӯш ё барои ҳар се силиндр як сарпӯш мавҷуд бошад, сари силиндр сари силиндраи ҷудошуда аст; Агар ҳар як силиндр як сар дошта бошад, он сари як силиндр аст. Ҳама муҳаррикҳои бо ҳаво хунукшаванда сари як силиндр доранд.