Сарпӯши силиндр инчунин бо курсиҳои клапанҳои воридотӣ ва ихроҷӣ, сӯрохиҳои роҳнамои клапан барои насб кардани клапанҳои воридотӣ ва ихроҷӣ, инчунин каналҳои қабул ва каналҳои ихроҷӣ муҷаҳҳаз аст. Сари цилиндри муҳаррики бензин бо сӯрох барои насб кардани шамъ, дар сари цилиндри муҳаррики дизелӣ бо сӯрохи барои насб кардани инжектори сӯзишворӣ коркард карда мешавад. Сари силиндраи двигатели таранкикунандаи болои хам бо сурохии подшипник барои васл кардани вал кор карда мешавад. Сари силиндр одатан бо оҳани хокистарӣ ё оҳани хӯлаи рехташуда рехта мешавад ва гузариши гармии хӯлаи алюминий хуб аст, ки барои беҳтар кардани таносуби фишурда мусоидат мекунад. Сарпӯши силиндр ҷузъи камераи сӯзишворӣ буда, шакли камераи сӯзишворӣ ба кори муҳаррик таъсири калон мерасонад, зеро усулҳои гуногуни сӯзишвории муҳаррикҳои бензин ва муҳаррикҳои дизелӣ, қисми сари силиндр аз камераи сӯзишворӣ гуногун аст. Камераи сӯзишвории муҳаррикҳои бензин асосан дар сари силиндр ҷойгир аст, дар ҳоле ки камераи сӯзишвории муҳаррикҳои дизелӣ асосан дар чуқури болои поршен ҷойгир аст.