Киштии контейнерӣ, ки бо номи "киштии контейнерӣ" низ маълум аст. Ба маънои васеъ, он ба киштиҳое дахл дорад, ки метавонанд барои бор кардани контейнерҳои стандартии байналмилалӣ истифода шаванд. Ба маънои танг, он ба ҳама киштиҳои контейнерӣ дахл дорад, ки ҳама кабинаҳо ва паҳлӯҳо танҳо барои боркунии контейнерҳо истифода мешаванд.

1. Насл
Дар солҳои 1960-ум, киштиҳои контейнерии 17000-20000 гросстонна дар уқёнуси Ором ва Атлантик метавонанд 700-1000TEU, ки насли киштиҳои контейнерӣ мебошанд, кашонанд.

2. Насли дуюм
Дар солҳои 1970-ум шумораи борҳои контейнерии киштиҳои контейнерии 40000-50000 гросстонна ба 1800-2000TEU ва суръат низ аз 23 то 26-27 узел афзоиш ёфт. Киштиҳои контейнерии ин давра ҳамчун насли дуюм маълум буданд.

3. Се насл
Аз бӯҳрони нафти соли 1973 насли дуюми киштиҳои контейнерӣ намояндаи навъи ғайрииқтисодӣ ҳисобида мешуданд, аз ин рӯ ба насли сеюми киштиҳои контейнерӣ иваз карда шуданд, суръати ин насли киштӣ то 20-22 узел кам шуд, аммо аз сабаби он. зиёд кардани андозаи корпус, баланд бардоштани самаранокии нақлиёт, шумораи контейнерҳо ба 3000TEU расид, бинобар ин, насли сеюми киштӣ самаранок ва сарфакоронатар аст киштӣ.



4. Чаҳор насл
Дар охири солхои 80-ум суръати киштихои контейнерй боз хам зиёд карда шуд ва хачми калони киштихои контейнерй муайян карда шуд, ки аз канали Панама гузаранд. Киштиҳои контейнерӣ дар ин давра насли чорум номида шуданд. Шумораи умумии контейнерҳои боркаш барои киштиҳои контейнерии насли чорум ба 4400 адад расонида шуд. Ширкати боркашонӣ дар Ченгду агенти муайян кард, ки аз ҳисоби истифодаи пӯлоди пурқувват, вазни киштй 25 фоиз кам карда шуд. Азхуд карда шудани двигательхои пуриктидори дизелй харочоти сузишвориро хеле кам кард, шумораи экипаж кам шуд, иктисодиёти киштихои контейнерй боз хам бехтар гардид.

5, Панҷ насл
Панҷ контейнери APLC-10, ки аз ҷониби корхонаҳои киштисозии Олмон сохта шудаанд, метавонанд 4800TEU бор кунанд. Таносуби паҳнои капитани / киштии ин киштии контейнерӣ аз 7 то 8 аст, ки устувории киштиро афзоиш медиҳад ва киштии контейнерии насли панҷум номида мешавад.

6. Шаш насл
Шаш Rehina Maersk, ки дар баҳори соли 1996 бо 8,000 T EU анҷом ёфт, сохта шуданд, ки насли шашуми киштиҳои контейнериро нишон медиҳанд.

7. Ҳафт насл
Дар асри 21, киштии контейнерии 13,640 T EU, ки беш аз 10,000 қуттӣ дорад, аз ҷониби корхонаи киштисозии Оденсе сохта ва ба истифода дода шудааст, таваллуди насли ҳафтуми киштиҳои контейнериро ифода мекунад.

8. Ҳашт насл
Дар моҳи феврали соли 2011, Maersk Line дар Daewoo Shipbuilding, Кореяи Ҷанубӣ 10 киштии супер-калони контейнериро бо иқтидори 18,000 T EU фармоиш дод, ки ин инчунин пайдоиши насли ҳаштуми киштиҳои контейнериро нишон дод.
Тамоюли киштихои калон боздошта-нашаванда буда, кобилияти бор-кунии киштихои контейнериро вайрон мекунад. Дар соли 2017, Dafei Group ба киштиҳои контейнерии 923000TEU супер калони дукаратаи сӯзишворӣ дар Чин давлатии Shipbuilding Group фармоиш дод. Киштии контейнерии "Ever Ace", ки аз ҷониби ширкати боркашонии Evergreen идора карда мешавад, як қисми як қатор шаш киштии контейнерии 24,000 T E U мебошад. Киштиҳои контейнерӣ як нақши муҳим дар тақсимоти молҳо дар саросари ҷаҳон, мусоидат ба занҷирҳои таъминот дар саросари ҷаҳон укёнусхо ва материкхо.

Маълумоти дар боло овардашуда аз Интернет гирифта шудааст.