ధరించడానికి ప్రాథమిక కారణాల విశ్లేషణ ఆధారంగా, మెరైన్ ఇంజిన్ యొక్క "సిలిండర్ లైనర్-పిస్టన్ రింగ్" భాగం క్రింది నాలుగు సాధారణ దుస్తులు రూపాలను కలిగి ఉంటుంది:

(1) ఫెటీగ్ వేర్ అనేది ఘర్షణ ఉపరితలం సంపర్క ప్రాంతంలో పెద్ద వైకల్యం మరియు ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు పగుళ్లను ఏర్పరుస్తుంది మరియు నాశనం చేయబడుతుంది. అలసట దుస్తులు సాధారణ పరిధిలో యాంత్రిక భాగాల ఘర్షణ నష్టానికి చెందినవి;

(2) రాపిడి దుస్తులు అనేది సాపేక్ష కదలిక యొక్క ఘర్షణ జత ఉపరితలంపై గట్టి-ఆకృతి కణాలు రాపిడికి మరియు ఉపరితల పదార్థాన్ని తొలగిస్తున్న దృగ్విషయం. మితిమీరిన రాపిడి దుస్తులు ఇంజిన్ సిలిండర్ గోడను మెరుగుపరుస్తాయి, ఇది నేరుగా సిలిండర్ గోడ యొక్క ఉపరితలంపై చమురును కందెన చేయడంలో కష్టానికి దారితీస్తుంది. ఆయిల్ ఫిల్మ్ పెరిగిన దుస్తులు మరియు కన్నీటికి కారణమవుతుంది మరియు ఇంధనంలోని అల్యూమినియం మరియు సిలికాన్ రాపిడి దుస్తులకు ప్రధాన కారణాలు;

(3) సంశ్లేషణ మరియు రాపిడి బాహ్య పీడనం పెరుగుదల లేదా కందెన మాధ్యమం యొక్క వైఫల్యం కారణంగా, ఘర్షణ జంట యొక్క ఉపరితలం యొక్క "సంశ్లేషణ" ఏర్పడుతుంది. సంశ్లేషణ మరియు రాపిడి అనేది చాలా తీవ్రమైన రకమైన దుస్తులు, ఇది సిలిండర్ లైనర్ యొక్క ఉపరితలంపై ప్రత్యేక పదార్థం పూత యొక్క పొట్టుకు కారణమవుతుంది , ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్కు తీవ్రమైన హాని కలిగించడం;

(4) తుప్పు మరియు దుస్తులు రాపిడి జత యొక్క ఉపరితలం యొక్క సాపేక్ష కదలిక సమయంలో ఉపరితల పదార్థం మరియు పరిసర మాధ్యమం మధ్య రసాయన నష్టం లేదా ఎలెక్ట్రోకెమికల్ ప్రతిచర్య యొక్క దృగ్విషయం మరియు యాంత్రిక చర్య వల్ల కలిగే పదార్థ నష్టం. తీవ్రమైన తుప్పు మరియు ధరించిన సందర్భంలో, సిలిండర్ గోడ ఉపరితలం యొక్క పదార్థం పీల్ చేస్తుంది మరియు ఘర్షణ జత ఉపరితలం యొక్క సాపేక్ష కదలిక సంభవించినప్పుడు కూడా, ఉపరితల పూత అసలు పదార్థ లక్షణాలను కోల్పోతుంది మరియు తీవ్రంగా దెబ్బతింటుంది.