పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ తప్పు నిర్ధారణ మరియు ట్రబుల్షూటింగ్
2020-11-04
(1) పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ లీకేజ్ తప్పు లక్షణాలు
పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ గోడ క్లియరెన్స్ మధ్య అమరిక నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క నిర్వహణ నాణ్యత మరియు సేవా జీవితానికి సంబంధించినది. ఇంజిన్ నిర్వహణ మరియు తనిఖీ సమయంలో, సిలిండర్ బోర్‌లో పిస్టన్‌ను తలక్రిందులుగా ఉంచండి మరియు అదే సమయంలో సిలిండర్‌లో తగిన మందం మరియు పొడవు గల గేజ్‌ను చొప్పించండి. సైడ్ ప్రెజర్ వర్తించినప్పుడు, సిలిండర్ గోడ మరియు పిస్టన్ పిస్టన్ యొక్క థ్రస్ట్ ఉపరితలానికి అనుగుణంగా ఉంటాయి. పేర్కొన్న పుల్లింగ్ ఫోర్స్‌ని నొక్కడానికి స్ప్రింగ్ బ్యాలెన్స్‌ని ఉపయోగించండి, మందం గేజ్‌ను సున్నితంగా బయటకు తీయడం సముచితం, లేదా మొదట బయటి మైక్రోమీటర్‌తో పిస్టన్ స్కర్ట్ యొక్క వ్యాసాన్ని కొలవండి, ఆపై సిలిండర్ బోర్ గేజ్‌తో సిలిండర్ వ్యాసాన్ని కొలవండి. సిలిండర్ బోర్ మైనస్ పిస్టన్ స్కర్ట్ వెలుపలి వ్యాసంతో సరిపోయే క్లియరెన్స్.
(2) పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ లీక్‌ల నిర్ధారణ మరియు ట్రబుల్షూటింగ్
సిలిండర్‌లో పిస్టన్ రింగ్‌ను ఫ్లాట్‌గా ఉంచండి, పాత పిస్టన్‌తో రింగ్‌ను ఫ్లాట్‌గా నెట్టండి (చిన్న మరమ్మతుల కోసం రింగ్‌ను మార్చినప్పుడు, తదుపరి రింగ్ తక్కువ పాయింట్‌కి కదిలే స్థానానికి దాన్ని నెట్టండి), మరియు ఓపెనింగ్ గ్యాప్‌ను మందంతో కొలవండి. గేజ్. ఓపెనింగ్ గ్యాప్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, ఓపెనింగ్ ఎండ్‌లో కొంచెం ఫైల్ చేయడానికి ఫైన్ ఫైల్‌ని ఉపయోగించండి. ఓపెనింగ్ చాలా పెద్దదిగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి ఫైల్ రిపేర్ సమయంలో తరచుగా తనిఖీలు చేయాలి మరియు ఓపెనింగ్ ఫ్లాట్‌గా ఉండాలి. పరీక్ష కోసం రింగ్ ఓపెనింగ్ మూసివేయబడినప్పుడు, విక్షేపం ఉండకూడదు; దాఖలు చేసిన ముగింపు బర్ర్స్ లేకుండా ఉండాలి. బ్యాక్‌లాష్‌ను తనిఖీ చేయండి, పిస్టన్ రింగ్‌ను రింగ్ గాడిలో ఉంచండి మరియు తిప్పండి మరియు పిన్‌ను జారీ చేయకుండా మందం గేజ్‌తో గ్యాప్‌ను కొలవండి. క్లియరెన్స్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, పిస్టన్ రింగ్‌ను ఎమెరీ క్లాత్‌తో కప్పబడిన ఫ్లాట్ ప్లేట్ లేదా ఇసుక వాల్వ్‌తో కప్పబడిన గ్లాస్ ప్లేట్‌పై ఉంచండి మరియు సన్నగా రుబ్బు. ఎదురుదెబ్బను తనిఖీ చేసి, పిస్టన్ రింగ్‌ను రింగ్ గాడిలోకి ఉంచండి, రింగ్ గాడి బ్యాంకు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, లేకుంటే రింగ్ గాడిని సరైన స్థానానికి మార్చాలి.