పిస్టన్ రింగ్ యొక్క బయటి ఉపరితలం తరచుగా ఉపరితలం యొక్క ఘర్షణ లేదా రాపిడి లక్షణాలను మార్చడం ద్వారా రింగ్ యొక్క పనితీరు లక్షణాలను మెరుగుపరచడానికి పూత పూయబడుతుంది. భౌతిక లేదా రసాయన ఆవిరి నిక్షేపణ పూతలు వంటి నిక్షేపణ పూతలు వంటి కొన్ని పూతలు తరచుగా రింగ్ యొక్క చొప్పించే లక్షణాలను మెరుగుపరుస్తాయి.

Alu-coat అనేది అల్యూమినాపై ఆధారపడిన కరగని రాగి-ఆధారిత పూత, ఇది కొత్త MAN B & W MC ఇంజిన్‌ల సమయ వ్యవధిని తగ్గించడానికి 1990ల చివరలో అభివృద్ధి చేయబడింది.

MAN డీజిల్ దాని రన్-ఇన్ మరియు సెమీ-వెరింగ్ లైనింగ్‌ల యొక్క సమర్థవంతమైన రన్-ఇన్ లక్షణాల ఆధారంగా అల్యూమినియం కోటింగ్‌ను ప్రవేశపెట్టింది. విస్తృతమైన అనుభవం మరియు 100% సక్సెస్ రేట్ అలు-కోట్‌ను ప్రత్యేకంగా నిలబెట్టాయి. 1 రన్-ఇన్ కోటింగ్ ఎంపిక. అలు-కోట్ ట్రయల్ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన బ్రేక్-ఇన్ వ్యవధిని సృష్టిస్తుంది. నేడు, అల్యూమినియం-పూతతో కూడిన రింగ్‌లు కొత్త ఇంజిన్‌లలో మరియు పాత ఇంజిన్‌లలో హోనింగ్ మరియు సెమీ-హోనింగ్ బుషింగ్‌లతో ఉపయోగించబడుతున్నాయి. అల్యూమినియం పూత బ్రేక్-ఇన్ సమయంలో సిలిండర్ ఆయిల్ వినియోగాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది.

అలు-కోట్ అనేది దాదాపు 0.25 మిమీ మందం కలిగిన సెమీ-సాఫ్ట్ థర్మల్ స్ప్రే పూత. ఇది "పెయింట్ చేయబడింది" మరియు కొంచెం కఠినమైనదిగా కనిపించింది, కానీ త్వరగా మృదువైన ఆకృతితో నడుస్తున్న ఉపరితలం ఏర్పడింది.

పూతపై ఉన్న సాఫ్ట్ మ్యాట్రిక్స్ హార్డ్ కరగని పదార్థం రింగ్ యొక్క నడుస్తున్న ఉపరితలంపైకి పొడుచుకు వచ్చేలా చేస్తుంది మరియు లైనర్ యొక్క నడుస్తున్న ఉపరితలంపై కొద్దిగా రాపిడితో పనిచేస్తుంది. బ్రేక్-ఇన్ పూర్తయ్యేలోపు ప్రారంభ రాపిడి సమస్యలను నివారించడానికి మాతృకను భద్రతా బఫర్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

రెట్రోఫిటింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలు బహుళమైనవి. గతంలో ఉపయోగించిన బుషింగ్లలో ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, అల్యూమినియం పూత పిస్టన్ రింగ్ యొక్క రన్-ఇన్ సమయాన్ని మాత్రమే తొలగించదు. కార్యాచరణ సమస్యలతో వ్యవహరించేటప్పుడు ఈ పూత అదనపు భద్రతా మార్జిన్‌ను కూడా అందిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ సాధారణంగా 500 నుండి 2,000 గంటలు పడుతుంది. అల్యూమినియం-పూతతో కూడిన పిస్టన్ రింగుల యొక్క కొద్దిగా రాపిడి ప్రభావం, పిస్టన్ యొక్క సమగ్ర పరిశీలనకు సంబంధించి అరిగిన పిస్టన్ రింగ్‌లను భర్తీ చేయడానికి వాటిని అనువైనదిగా చేస్తుంది. వేర్ రింగ్‌లతో ఉన్న లైనింగ్‌లు తరచుగా పెయింట్ మచ్చలు మరియు / లేదా పాక్షికంగా చిల్లులు మరియు పాలిష్ చేయబడిన బ్లో-అవుట్‌ల సంకేతాలను చూపుతాయి. అలు-కోట్ మైక్రోస్కోపిక్ స్కేల్‌పై కొన్ని వేర్-అవుట్ లైనింగ్ వేర్‌కు కారణమవుతుంది, ఇది సాధారణంగా లైనింగ్ యొక్క ముఖ్యమైన ప్రారంభ నిర్మాణాన్ని పునర్నిర్మించడానికి సరిపోతుంది, ఇది లైనింగ్ / ఆయిల్ / పిస్టన్ రింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ట్రైబాలజీకి కీలకం.