இது "ஆன்டாலஜி அமைப்பு" மட்டுமே என்றாலும், 51.09% வெப்ப திறன் இன்னும் டீசல் என்ஜின்களின் எதிர்காலத்தை மக்கள் உணர வைக்கிறது. கார்பன் உமிழ்வு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் டீசல் மூலோபாய ஆற்றல் இருப்பு ஆகிய இரண்டு காரணங்களுக்காக இல்லையெனில், டீசல் என்ஜின்களுக்கு நல்ல வாய்ப்பு இருக்க வேண்டும். வெப்ப செயல்திறன் என்பது வேலைத்திறனின் வலிமையின் அளவீடு ஆகும். அதிக வெப்ப திறன், அதிக வேலைப்பாடு. 35% வெப்ப திறன் மற்றும் 45% வெப்ப திறன் கொண்ட இயந்திரத்தின் செயல்திறன் முற்றிலும் வேறுபட்டது.

பெட்ரோல் என்ஜின்களின் வெப்ப செயல்திறன் தற்போது 40% மட்டுமே உள்ளது, மேலும் கடந்த காலத்தில் வெப்ப செயல்திறன் செயல்திறன் 35% மட்டுமே. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கான தீவிர முதலீடு வெப்ப செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளது, ஆனால் வேலைத்திறன் இன்னும் சிறப்பாக இல்லை.

கட்டமைப்பின் நன்மைகள் காரணமாக, டீசல் என்ஜின்கள் சுருக்க பற்றவைப்பு மூலம் எரிப்பை முழுமையாக்குகின்றன, மேலும் ஒரே மாதிரியான எரிப்பின் பண்புகள் எரிப்பை முழுமையாக்குகின்றன. எனவே, எரிபொருள் வாகனங்களின் வெப்ப செயல்திறன் பொதுவாக பெட்ரோல் இயந்திரங்களை விட 5%-10% அதிகமாகும்.