சிலிண்டர் லைனரின் வேலை சூழல் மிகவும் கடுமையானது, மற்றும் உடைகள் பல காரணங்கள் உள்ளன. சாதாரண உடைகள் பொதுவாக கட்டமைப்பு காரணங்களுக்காக அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் முறையற்ற பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு சிராய்ப்பு உடைகள், இணைவு உடைகள் மற்றும் அரிப்பு உடைகள் போன்ற அசாதாரண உடைகளை ஏற்படுத்தும்.

1. மோசமான உயவு நிலைமைகள் சிலிண்டரின் மேல் பகுதியில் கடுமையான உடைகளை ஏற்படுத்துகின்றன

சிலிண்டர் லைனரின் மேல் பகுதி எரிப்பு அறைக்கு அருகில் உள்ளது, வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் உராய்வு துண்டு விலை வேறுபாடு. புதிய காற்று மற்றும் ஆவியாகாத எரிபொருளின் சுத்தப்படுத்துதல் மற்றும் நீர்த்துதல் ஆகியவை மேல் நிலைமைகளின் சீரழிவை மோசமாக்கியது. இந்த காலகட்டத்தில், அவை உலர்ந்த உராய்வு அல்லது அரை உலர் உராய்வில் இருந்தன. சிலிண்டரின் மேல் பகுதியில் கடுமையான தேய்மானத்திற்கு இதுவே காரணம்.

2 அமில வேலை சூழல் இரசாயன அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, இது சிலிண்டர் லைனரின் மேற்பரப்பை அரித்து உரிக்கச் செய்கிறது

சிலிண்டரில் உள்ள எரியக்கூடிய கலவையை எரித்த பிறகு, நீராவி மற்றும் அமில ஆக்சைடுகள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. அவை தண்ணீரில் கரைந்து கனிம அமிலத்தை உருவாக்குகின்றன. எரிப்பு போது உருவாகும் கரிம அமிலத்துடன் சேர்ந்து, சிலிண்டர் லைனர் எப்போதும் ஒரு அமில சூழலில் வேலை செய்கிறது, சிலிண்டர் மேற்பரப்பில் அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. , உராய்வின் போது பிஸ்டன் வளையத்தால் அரிப்பு படிப்படியாக துடைக்கப்பட்டு, சிலிண்டர் லைனரின் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது.

3 புறநிலை காரணங்கள் சிலிண்டரில் இயந்திர அசுத்தங்கள் நுழைவதற்கு வழிவகுக்கும், இது சிலிண்டர் லைனரின் நடுப்பகுதியின் தேய்மானத்தை தீவிரப்படுத்துகிறது.

இயந்திரம் மற்றும் பணிச்சூழலின் கொள்கையின் காரணமாக, காற்றில் உள்ள தூசி மற்றும் மசகு எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்கள் சிலிண்டருக்குள் நுழைகின்றன, இதனால் பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் சுவருக்கு இடையில் சிராய்ப்பு உடைகள் ஏற்படுகின்றன. சிலிண்டரில் உள்ள பிஸ்டனுடன் தூசி அல்லது அசுத்தங்கள் முன்னும் பின்னுமாக நகரும் போது, ​​சிலிண்டரில் உள்ள பகுதியின் இயக்க வேகம் மிக அதிகமாக உள்ளது, இது சிலிண்டரின் நடுவில் உள்ள உடைகளை தீவிரப்படுத்துகிறது.