2016 முதல் ஜனவரி 2020 வரை அப்ஸ்ட்ரீம் செக்யூரிட்டியால் முன்னர் வெளியிடப்பட்ட 2020 "ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஃபர்மேஷன் செக்யூரிட்டி ரிப்போர்ட்" படி, கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் வாகன தகவல் பாதுகாப்பு சம்பவங்களின் எண்ணிக்கை 605% அதிகரித்துள்ளது, இதில் 2019 இல் பகிரங்கமாக அறிவிக்கப்பட்டவை மட்டுமே இருந்தன. புத்திசாலித்தனமான வலையமைப்பு வாகன தகவல் பாதுகாப்பு தாக்குதல்களின் 155 சம்பவங்கள், இது 2018 இல் 80 இல் இருந்து இரட்டிப்பாகியுள்ளது. தற்போதைய படி வளர்ச்சிப் போக்கு, கார் நெட்வொர்க்கிங் வீதத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள் அதிக முக்கியத்துவம் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"ஆபத்து வகைகளின் கண்ணோட்டத்தில், அறிவார்ந்த நெட்வொர்க் வாகனங்கள் எதிர்கொள்ளும் ஏழு முக்கிய வகையான தகவல் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்கள் உள்ளன என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், அதாவது மொபைல் ஃபோன் APP மற்றும் கிளவுட் சர்வர் பாதிப்புகள், பாதுகாப்பற்ற வெளிப்புற இணைப்புகள், ரிமோட் கம்யூனிகேஷன் இன்டர்ஃபேஸ் பாதிப்புகள் மற்றும் குற்றவாளிகள் சர்வர்களைத் தாக்கும். . தரவைப் பெறுதல், வாகனத்தில் உள்ள பிணைய வழிமுறைகள் சிதைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் வாகனத்தில் உள்ள கூறு அமைப்புகள் ஃபார்ம்வேர் ஃபிளாஷிங்/பிரித்தெடுத்தல்/வைரஸ் பொருத்துதலால் அழிக்கப்பட்டது,” என்று Huawei Smart Car Solution BU தரநிலைகளின் இயக்குநர் Gao Yongqiang கூறினார்.

எடுத்துக்காட்டாக, அப்ஸ்ட்ரீம் செக்யூரிட்டியின் மேற்கூறிய பாதுகாப்பு அறிக்கையில், கார் கிளவுட், காருக்கு வெளியே உள்ள தகவல் தொடர்பு போர்ட்கள் மற்றும் APP தாக்குதல்கள் ஆகியவை மட்டுமே தகவல் பாதுகாப்பு தாக்குதல் வழக்குகளின் புள்ளிவிவரங்களில் 50%க்கு அருகில் உள்ளன, மேலும் அவை மிக முக்கியமான நுழைவு புள்ளிகளாக மாறிவிட்டன. தற்போதைய கார் தாக்குதல்களுக்கு. கூடுதலாக, கீலெஸ் நுழைவு அமைப்புகளை தாக்குதல் திசையன்களாகப் பயன்படுத்துவதும் மிகவும் தீவிரமானது, இது 30% வரை அதிகமாக உள்ளது. மற்ற பொதுவான தாக்குதல் திசையன்களில் OBD போர்ட்கள், பொழுதுபோக்கு அமைப்புகள், சென்சார்கள், ECUகள் மற்றும் வாகனத்தில் உள்ள நெட்வொர்க்குகள் ஆகியவை அடங்கும். தாக்குதல் இலக்குகள் மிகவும் வேறுபட்டவை.

அது மட்டுமின்றி, சைனா ஆட்டோமோட்டிவ் ரிசர்ச் இன்ஸ்டிடியூட், யுனைடெட் நேஷன்ஸ் ஆட்டோமோட்டிவ் (பெய்ஜிங்) நுண்ணறிவு இணைக்கப்பட்ட வாகன ஆராய்ச்சி நிறுவனம், லிமிடெட் மற்றும் ஜெஜியாங் சிங்குவா யாங்ட்சே நதி டெல்டா ஆராய்ச்சி நிறுவனம் வெளியிட்ட "அறிவார்ந்த மற்றும் இணைக்கப்பட்ட வாகன தகவல் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டு வெள்ளை அறிக்கை" படி. மன்றத்தின் போது, ​​கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் வாகன தகவல் பாதுகாப்பு தாக்குதல் முறைகள் அதிகரித்து வருகின்றன பல்வகைப்பட்ட. பாரம்பரிய தாக்குதல் முறைகள் தவிர, மீயொலி அலைகளைப் பயன்படுத்தி "டால்பின் ஒலி" தாக்குதல்கள், புகைப்படங்கள் மற்றும் சாலை அடையாளங்களைப் பயன்படுத்தி AI தாக்குதல்கள் மற்றும் பல. கூடுதலாக, தாக்குதல் பாதை மேலும் மேலும் சிக்கலாகிவிட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, பல பாதிப்புகளின் கலவையின் மூலம் ஒரு காரின் மீதான தாக்குதல் கார் தகவல் பாதுகாப்பில் பெருகிய முறையில் கடுமையான சிக்கலுக்கு வழிவகுத்தது.