Crankshaft ndio sehemu ya msingi ya injini, mchakato wake wa utengenezaji ni ngumu, unahitaji usahihi wa hali ya juu na nguvu ya juu. Ifuatayo ni mtiririko kuu wa crankshaft:

1. Uteuzi wa nyenzo
Vifaa vya kawaida vinavyotumiwa: chuma cha kughushi, chuma cha ductile, chuma cha aloi, nk.
Mahitaji ya nyenzo: Nguvu ya juu, upinzani wa kuvaa, upinzani wa uchovu.

2. Kuunda au kutupwa
Mchakato wa Kuunda:
Billets za joto kwa joto linalounda (takriban 1200 ° C).
Tumia vyombo vya habari vya kuunda kuunda sura ya crankshaft hapo awali.
Manufaa: tishu mnene, nguvu kubwa.
Mchakato wa Kutupa:
Inafaa kwa nodular cast chuma crankshaft.
Iliyoundwa na kumwaga mold.
Manufaa: Gharama ya chini, inayofaa kwa maumbo tata.

3. Matibabu ya joto
Kurekebisha au kushinikiza: Ondoa mafadhaiko ya ndani na uboresha utendaji wa usindikaji.
Kukomesha na kutuliza: kuongeza ugumu na nguvu, kuongeza upinzani wa kuvaa.

4. Kukosea
Kugeuka: Kufanya mzunguko wa nje wa Jarida la Spindle na Kuunganisha Jarida la Fimbo.
Milling: Machining ncha zote na njia kuu za crankshaft.
Kuchimba visima: Usindikaji wa Mafuta ya Mafuta.

5. Kumaliza
Kusaga: Kusaga kwa usahihi kwa Jarida la Spindle na Kuunganisha Jarida la Fimbo ili kuhakikisha kuwa saizi na ukali wa uso ni juu ya kiwango.
Polishing: Boresha zaidi ya kumaliza uso na kupunguza msuguano.

6. Marekebisho ya Mizani ya Nguvu
Mtihani wa Mizani ya Nguvu: Jaribu usawa wa crankshaft wakati unazunguka.
Marekebisho: Rekebisha usawa kwa kuchimba visima au kuongeza viboreshaji.

7. Matibabu ya uso
Matibabu ya Nitriding: Boresha ugumu wa uso na upinzani wa kuvaa.
Upangaji wa Chrome au mipako ya kunyunyizia: Upinzani wa kutu ulioimarishwa.

8. Kusafisha na kuzuia kutu
Kusafisha: Kuondolewa kwa mabaki ya usindikaji.
Matibabu ya Kupinga-Rust: Mafuta ya Kupambana na Rust au Ulinzi wa Ufungaji.

9. ukaguzi wa ubora
Ugunduzi wa Vipimo: Tumia chombo cha kuratibu kupima kugundua vipimo muhimu.
Mtihani wa ugumu: Hakikisha kuwa ugumu unakidhi mahitaji.
Upimaji usio na uharibifu: kama vile upimaji wa chembe ya ultrasonic au sumaku ili kugundua kasoro za ndani.

10. Mkutano
Kukusanya crankshaft na vifaa vingine vya injini (k.m. kuunganisha fimbo, pistoni) kwa upimaji wa mwisho.