Komatsu 6D155 CRANKSHAFT

2024-11-11


Komatsu ni kampuni ya kutengeneza kemikali nzito yenye makao yake nchini Japani. Kampuni hiyo inashika nafasi ya kwanza kati ya watengenezaji wa vifaa vizito vya kemikali nchini Japani na ya pili ulimwenguni. Bidhaa kuu za Komatsu ni pamoja na cranes, bulldozers na excavators
Utangulizi wa mchakato kuu
(1) Shingo ya spindle ya crankshaft na usindikaji wa milling ya nje ya fimbo ya shingo
Katika usindikaji wa sehemu za crankshaft, kwa sababu ya ushawishi wa muundo wa cutter ya kusaga disc yenyewe, blade na kipengee cha kazi huwa katika mawasiliano ya mara kwa mara na huwa na athari. Kwa hiyo, kiungo cha pengo kinadhibitiwa katika mfumo mzima wa kukata chombo cha mashine, ambayo inapunguza vibration inayosababishwa na pengo la harakati wakati wa mchakato wa machining, na hivyo kuboresha usahihi wa machining na maisha ya huduma ya chombo.

(2) Shingo ya spindle ya crankshaft na kusaga shingo ya fimbo inayounganisha
Njia ya kusaga ya kufuatilia inachukua mstari wa katikati wa shingo kuu ya shimoni kama kitovu cha mzunguko, na inakamilisha kusaga kwa shingo ya fimbo ya crankshaft kwa zamu kwa kubana moja (inaweza pia kutumika kwa kusaga shingo kuu ya shimoni). Jarida la shimoni la vijiti vya kusaga hugunduliwa kupitia udhibiti wa CNC wa mlisho wa gurudumu la kusaga na mzunguko wa kifaa cha kufanyia kazi ili kukamilisha malisho ya mashine ya crankshaft. Mbinu ya kusaga ya kufuatilia inachukua kibano kimoja, kusaga spindle ya crankshaft na shingo ya fimbo ya kuunganisha kwa mfuatano kwenye mashine ya kusaga ya CNC, ambayo inaweza kupunguza kwa ufanisi gharama ya vifaa, kupunguza gharama ya usindikaji, na kuboresha usahihi wa usindikaji na ufanisi wa uzalishaji.

(3) crankshaft spindle shingo, kuunganisha fimbo shingo pande zote rolling mashine
Mashine ya kusongesha hutumiwa kuboresha nguvu ya uchovu wa crankshaft. Kulingana na takwimu, maisha ya crankshaft ya crankshaft ya nodular kutupwa inaweza kuongezeka kwa 120% ~ 230% baada ya rolled rolling; Maisha ya crankshaft ya chuma ya kughushi yanaweza kuongezeka kwa 70% ~ 130% baada ya kuviringishwa kwa mviringo. Nguvu inayozunguka ya rolling inatoka kwa mzunguko wa crankshaft, ambayo huendesha roller katika kichwa kinachozunguka ili kuzunguka, na shinikizo la roller linatekelezwa na silinda.