1. Lågt ljud
Kontaktytan mellan lagerskalet och vevaxeln är stor, medeltrycket är litet och det finns tillräckligt med oljefilm, så operationen är inte bara smidig utan också låg i ljud. Stålkulorna inuti kullagret kommer att producera större ljud under rörelse.
2. Liten storlek och bekväm installation
Vevaxeln har en unik form, vilket gör det svårt för andra lager att korsa vevaxeln och installera i lämplig position. Lagerskålarna är bekvämare att installera och upptar mindre utrymme, vilket är fördelaktigt för att minska motorvolymen.


3. Kan ge en viss grad av axiell frihet
Eftersom vevaxeln kommer att expandera på grund av värme under motordrift, vilket gör att den ger en viss förskjutning i axiell riktning. För kullager kan axiell kraft orsaka excentriskt slitage, vilket kan leda till för tidigt lagerbrott, och lagerskålarna har bredare frihetsgrader i axiell riktning.
4. Stor kontaktyta för snabb värmeavledning
Kontaktytan mellan lagerskålen och vevaxeltappen är stor och motoroljan cirkulerar och smörjer kontinuerligt under drift. Dessutom strömmar en stor mängd olja genom kontaktytan, vilket snabbt kan ta bort överskottsvärme och förbättra motorns stabilitet.