Hemligheten mellan cylinderarrangemang och motorprestanda
2023-10-13
Om en bil har liv är motorn dess "hjärta" och dess kraftkälla.
Så vad är hjärtat i motorn?
Cylindern!
Cylindern är källan till drivkraften för en bil. Oavsett hur högt en bil kan nå, hur brant en sluttning den kan klättra eller hur tung last den kan dra, kommer all kraft inifrån cylindern. Bränsle förbränns inuti cylindern för att driva kolven, som sedan passerar genom vevstaken, vevaxeln, transmissionen och transmissionsaxeln, och slutligen överför kraften till hjulen för att driva bilen framåt.
Under samma effektkrav, ju fler cylindrar det finns, desto mindre kan cylinderdiametern vara och hastigheten kan ökas. Vid denna tidpunkt är motorn kompakt, lätt och körbalansen är relativt bättre.
Eftersom ju fler cylindrar desto bättre motorprestanda. Så, vissa människor kommer att säga, "Att installera 100 cylindrar är helt perfekt
Men tyvärr! Antalet cylindrar kan inte utökas utan begränsning. När antalet cylindrar ökar, ökar också antalet komponenter i motorn proportionellt, vilket resulterar i komplex motorstruktur, minskad tillförlitlighet, ökad vikt, ökade tillverknings- och användningskostnader och ökad bränsleförbrukning. Därför ökar antalet cylindrar i en bil. motor är ett rimligt val som görs utifrån bilens syfte och prestandakrav, efter att ha vägt olika för- och nackdelar.
I kolvmotorer är bilmotorer i allmänhet sammansatta av flera cylindriska cylindrar, som var och en kan arbeta oberoende och kombinera sina kombinerade krafter för att driva bilen framåt.
Dessa cylindrar kan kombineras i olika former för att producera olika former av motorer. Generellt sett har en bilmotor 3-16 cylindrar, som kan arrangeras och kombineras i olika former.
