Drivkraften för utvecklingen av kolvringsteknologi kommer från två aspekter: För det första främjar utvecklingen av hela maskinen framstegen inom kolvringsteknologin. När den oberoende forsknings- och utvecklingsnivån för hela maskinen förbättras, kommer kolvringsteknologin också att förbättras. För det andra tar kolvringsföretag vägen för avancerad teknik och främjar aktivt tillämpningen av ny teknik på kompletta maskiner. Den tekniska utvecklingstrenden inom kolvringsindustrin under de senaste åren är att göra materialet stål, kolvringen tunnare och ytbehandlingen är avancerad.

Kinas nya teknologier för kolvringar är fortfarande i ett utforskande skede. Även om olika teknologier i sig är mogna, krävs mycket forskning och experiment för att tillämpa dem på kolvringar. Olika nya teknologier har sina egna fördelar och nackdelar, och nyckeln är att lösa kvalitetsproblem. Kolvringsföretag är i grunden beroende av införandet av utländsk teknik för att förbättra sin tekniska nivå.

Eftersom kolvringen inte bara är en nyckelkomponent i motorn, utan också en av de hårda friktionsdelarna i motorn, krävs att kolvringen har hög smält- och slitstyrka. Att leta efter nya material och nya ytbehandlingsprocesser har blivit kolvringsindustrins främsta tekniska fokus för att möta framtida marknadskrav. Kolvringarna i traditionella dieselmotorer för bilar använder vanligtvis segjärn och legerat gjutjärn, och kolvringarna i bensinmotorer använder vanligtvis stål.

På grund av utvecklingen av bilmotorer i riktning mot hög hållfasthet, hög effekt och låg vikt, blir kolvringar tunnare och lättare, vilket kräver att kolvringar har hög hållfasthet. Förr introducerades gradvis kolvringar av stål som mest användes i bensinmotorer. Inom dieselmotorer började vissa dieselmotorer använda oljeringar av stål. Jämfört med gjutjärnsringar kräver kolvringar av stål ingen gjutprocess, är lätta i vikt och har enkla bearbetningsmetoder. Vanliga tillverkare har investerat i utveckling och produktion av nya stålringar. Andelen stålringar som används inom dieselmotorindustrin för bilar är också mycket hög.

Den ökade exporten av kolvringar är en viktig orsak till den ökade försäljningen av kolvringar. På grund av Kinas rikliga produktionskapacitet av kolvringar och relativt låga produktpriser har många företag i Sydostasien, Mellanöstern, Afrika, Ryssland och andra länder och regioner lockat många företag att köpa i Kina. Dessutom använder företag från Europa, USA, Japan, Sydkorea och andra länder Kinas billiga arbetskraft för att överföra produktionen av låg- och medelstora kolvringar till Kina. Detta har medfört oöverträffade utvecklingsmöjligheter för kinesiska kolvringsföretag.