Kolven är en fram- och återgående rörelse i cylinderkroppen på en bilmotor. Kolvens grundläggande struktur kan delas in i topp, huvud och kjol. Överdelen av kolven är huvuddelen av förbränningskammaren, och dess form är relaterad till den valda förbränningskammarformen. Bensinmotorer använder mestadels platt toppkolv, vilket har fördelen av liten värmeabsorptionsyta. Dieselmotorns kolvtopp har ofta en mängd olika gropar, dess specifika form, position och storlek måste vara med dieselmotorblandningens bildning och förbränningskrav.