Vevaxeln är en av de viktiga delarna i förbränningsmotorn, är motorns ryggrad, är nyckeldelen för att bära stötbelastningen och överföra kraften

Vevaxeln består huvudsakligen av den främre änden av vevaxeln, huvudaxelns hals, vevstångstappen, veven, balansblocket, vevaxelns bakre ände etc. Dess huvudsakliga funktion är att omvandla gastrycket som överförs av kolvvevstångsgruppen till det externa utgående vridmomentet och kan driva ventilmekanismen för förbränningsmotorn och olika andra tillbehör. Arbetsmiljön och påfrestningarna på vevaxeln är mycket komplexa, och den utsätts för den sammansatta effekten av periodiska förändringar i gastryck, centrifugalkraft och tröghetskraft under arbete. Därför, vid bearbetning och tillverkning, har dimensionsnoggrannheten, positionsnoggrannheten och ytgrovheten för varje del av vevaxeln högre krav

Vevaxeln är vanligtvis gjuten av medelkolstål, mediumkollegerat stål eller segjärn