Vevaxeln är den huvudsakliga roterande delen av motorn och den viktigaste delen av motorn. Beroende på den kraft och belastning den bär måste vevaxeln ha tillräcklig styrka och styvhet, och ytan på axeltappen måste vara slitstark, fungera jämnt och ha god balans.

Nitreringsbehandling

På grund av vevaxelns betydelse har värmebehandlingen av vevaxeln mycket stränga krav på deformation. För masstillverkade vevaxlar används vanligtvis jonitrerande värmebehandling för att förbättra produktkvaliteten. För kolstål eller gjutjärn eller låglegerat stål använder människor ofta jonmjuk nitrering (låg temperatur kol, nitrocarburizing) teknik. Ett stort antal metoder har visat att hårdheten och penetrationen av det nitrerade skiktet har ett extremt samband med temperatur, tid och koncentration. Temperaturkontrollintervallet för jonmjuk nitrering bör vara över 540 ℃ och under åldringstemperaturen, och lämplig uppvärmningshastighet bör väljas enligt de specifika kraven för delarna.

Den jonitrerande värmebehandlingen har liten deformation, vilket effektivt kan säkerställa deformationen. Det vita och ljusa skiktet och det genomträngda skiktet är enhetliga, tjockleken på det genomträngda skiktet är kontrollerbar, behandlingscykeln är kort och effektiviteten är hög. För närvarande har jonnitreringsugnen som produceras av vårt företag uppnått massproduktion av vevaxlar, och nitreringskvaliteten är hög, vilket tas emot väl av kunderna.