HEM > Nyheter

Analys av High Voltage Common Rail Tube Technology

2024-02-21

Högtrycksröret är ett smidd stålrör med en innerdiameter på 10 mm för bränsleskenan. Bränsleinjektorerna för varje cylinder är anslutna till bränsleskenan genom sina respektive oljerör.
Rollen för ett common rail-rör kan förstås som två punkter:
1. Ackumulera och distribuera högtrycksbränsle;
2. Minska tryckfluktuationer: fluktuationer orsakade av intermittent bränsletillförsel av kolven; Den fluktuation som orsakas av den korta insprutningen av bränsleinsprutaren;


Funktionen för tryckavlastningsventilen på högtrycks common rail-röret är att begränsa trycket i oljeskenan genom att öppna bräddporten när tryckgränsvärdet överskrids. Den hålls stängd av kolvens koniska huvud och ventilhusets tätningssäte. Under normalt tryck trycker fjädern tätt kolven på tätningssätet och håller common rail-röret stängt; När trycket överstiger det maximala systemtrycket, trycks fjädern ihop, kolven lyfts, bränsle rinner över från bränsleskenan och bränsleskenans tryck minskar.
En strypning krävs mellan common rail och varje cylinder för att säkerställa motorns säkerhet, begränsa flödet från common rail till munstycket och skydda motorn från överbelastning. Detta är en anordning som mekaniskt säkerställer att den inte skadas när magnetventilen på en viss cylinder går sönder.