Vevaxelbrottsfel
Tecken: Ett dämpat knackande ljud uppstår i vevhuset, som förstärks med ökad gaspådrag. Motorn vibrerar kraftigt på tomgång och svart rök avges från avgaserna. Vevaxelbrott orsakas av mekanisk utmattning vid vevaxelaxelaxeln, och det sker en gradvis process från spricka till brott. I fall av latent sprickbildning är tecknen inte uppenbara; När sprickan expanderar blir tecknen allt tydligare, vilket så småningom leder till att vevaxeln går sönder och motorn stängs av. Om motorn stannar när gasen justeras eller knackningsfrekvensen stämmer överens, kan det vara vid den kritiska punkten för vevaxelbrott. Ta nu bort locket för inspektion. Tryck på svänghjulet manuellt; om det axiella spelet är stort och att trycka inte är svårt, indikerar det att vevaxeln har gått sönder.
Behandlingsåtgärder: Stäng av motorn omedelbart när du upptäcker tecknen och inspektera. Om sprickor upptäcks, byt ut vevaxeln omgående.