Ngagem sareng pangaruh ring piston mesin mobil
2021-08-03
1. ring piston reciprocates antara luhur jeung handap titik maot, sarta robah speed ti kaayaan statik mun ngeunaan 30m /s, sarta robah greatly ku cara kieu.
2. Nalika ngalakukeun gerak reciprocating, tekanan silinder robah greatly salila asupan, komprési, karya jeung haseup stroke tina siklus gawé.
3. Kusabab pangaruh stroke durukan, gerakan ring piston mindeng dipigawé dina suhu luhur, utamana ring gas. Dina aksi kimia tina suhu luhur sarta tekanan tinggi jeung produk durukan, film minyak hese ngadegkeun, meh bisa ngahontal lubrication lengkep. Hésé, sarta mindeng dina kaayaan lubrication kritis.
Diantarana, bahan sareng bentuk ring piston, bahan sareng struktur piston liner silinder, kaayaan lubrication, bentuk struktur mesin, kaayaan operasi, sareng kualitas bahan bakar sareng minyak pelumas mangrupikeun faktor utama. Tangtu, dina silinder sarua pangaruh kaayaan lubrication on maké ring piston bener. The lubrication idéal antara dua surfaces ngageser éta aya pilem minyak seragam antara dua surfaces ngageser. Sanajan kitu, kaayaan ieu teu aya dina kanyataanana, utamana pikeun ring hawa, alatan pangaruh suhu luhur, hese ngadegkeun kaayaan lubrication leuwih idéal.
Kumaha carana ngurangan maké ring piston
Aya seueur faktor anu mangaruhan ngagem ring piston, sareng faktor ieu sering aya hubunganana. Salaku tambahan, jinis mesin sareng kaayaan pamakean béda, sareng ngagem ring piston ogé béda pisan. Ku alatan éta, masalah teu bisa direngsekeun ku ngaronjatkeun struktur jeung bahan ring piston sorangan. Ieu utamana bisa mimitian ti aspék handap: ring piston jeung silinder liner Bahan jeung cocog alus; perlakuan permukaan; kaayaan struktural; pilihan minyak lubricating jeung aditif; deformasi liner silinder jeung piston alatan panas salila assembly sarta operasi.
Nganggo ring piston tiasa dibagi kana ngagem normal, goresan sareng abrasion, tapi fenomena ngagem ieu moal lumangsung nyalira, sareng bakal lumangsung dina waktos anu sami, sareng bakal mangaruhan dina waktos anu sami. Sacara umum, ngagem permukaan ngageser langkung ageung tibatan permukaan ngagem tungtung luhur sareng handap. Beungeut ngageser utamana maké abrasives, sedengkeun maké tungtung luhur jeung handap disababkeun ku gerakan terus-terusan. Nanging, upami piston henteu normal, éta tiasa cacad sareng ngagem.
