• . Ngagantian rutin sistem timing drive
  

Sistem pangiriman waktos mangrupikeun bagian penting tina sistem distribusi hawa mesin. Dihubungkeun sareng crankshaft sareng cocog sareng rasio transmisi anu tangtu pikeun mastikeun katepatan waktos asupan sareng knalpot. Biasana diwangun ku timing kit sapertos tensioner, tensioner, idler, timing belt sareng saterasna. Sapertos suku cadang mobil anu sanés, produsén mobil sacara eksplisit netepkeun yén ngagantian rutin sistem drive timing butuh 2 taun atanapi 60,000 kilométer. Karusakan kit timing tiasa nyababkeun kendaraan rusak nalika nyetir sareng, dina kasus anu parah, nyababkeun karusakan mesin. Ku alatan éta, ngagantian biasa tina sistem transmisi timing teu bisa dipaliré. Éta kedah diganti nalika kendaraan ngarambat langkung ti 80.000 kilométer.

• . Ngagantian lengkep sistem timing drive

Sistem transmisi timing salaku sistem lengkep ensures operasi normal tina mesin, jadi sakabeh set kudu diganti lamun diganti. Upami ngan ukur salah sahiji bagian ieu diganti, panggunaan sareng umur bagian anu lami bakal mangaruhan bagian anu énggal. Sajaba ti éta, nalika kit timing diganti, produk ti produsén sarua kudu dipake pikeun mastikeun yén timing kit boga gelar cocog pangluhurna, pangaruh pamakéan pangalusna sarta hirup pangpanjangna.